کد خبر: ۷۴۷۱۰۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۰ - ۰۴ تير ۱۴۰۴

فرآيند طولاني ترخيص كالا از گمركات، توليدكنندگان تاير را با مشكلات جدي مواجه كرده است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر فرآيند طولاني ترخيص كالا از گمركات را از چالش هاي فعلي توليدكنندگان تاير عنوان و بيان كرد:  همان طور كه شاهد بوديم دپو كالاهاي وارداتي در گمرك شهيد رجايي موجب شد حجم زيادي از مواد اوليه تايرسازان در آتش سوزي اخير از بين برود و زيان سنگيني را به توليدكنندگان تاير وارد كرد. 

 

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر فرآيند طولاني ترخيص كالا از گمركات را از چالش هاي فعلي توليدكنندگان تاير عنوان و بيان كرد:  همان طور كه شاهد بوديم دپو كالاهاي وارداتي در گمرك شهيد رجايي موجب شد حجم زيادي از مواد اوليه تايرسازان در آتش سوزي اخير از بين برود و زيان سنگيني را به توليدكنندگان تاير وارد كرد. 

محمدرضا تقی گنجی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بيان اينكه ترخيص مواد اوليه وارداتي و كالاهاي موردنياز توليدكنندگان تاير ماه ها به طول مي انجامد، عنوان كرد: در بسياري از كشورهاي دنيا  کالاهاي وارداتي به محض ورود به گمرکات، مستقیم به سمت کارخانجات توليدي حمل مي شوند، اما در كشور ما فرآيند طولاني ترخيص كالا از گمركات، توليدكنندگان را با مشكلات جدي مواجه كرده است. 

وي در ادامه افزود: كمااينكه دپو كالاهاي وارداتي در گمرك شهيد رجايي موجب شد حجم زيادي از مواد اوليه تايرسازان در آتش سوزي اخير از بين برود و زيان سنگيني را به توليدكنندگان تاير وارد كرد. 

عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر در بخشي ديگر از اظهارات خود به مشكلات ارزي در اين صنعت اشاره و بيان كرد: توصیه ما به وزارت صمت اين است بخشي از ارز تخصيص يافته به صنعت تاير را در اختیار انجمن های صنفی قرار دهند تا انجمن ها متناسب با تيراژ توليد و نياز كارخانجات نسبت به توزيع عادلانه ارز ميان توليدكنندگان اقدام كنند.

تقي گنجي در پايان بر ضرورت حذف  مداخلات دولت در صنعت تاير تاكيد كرد و گفت: با حذف سياست هاي دستوري در اين صنعت، تايرسازان هم قادر به ارز مورد نياز خود بوده و هم عرضه و فروش تاير شرايط بهتري پيدا خواهد كرد.

نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"