ضرورت رفع موانع تولید در خودروسازی همزمان با واردات خودرو

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه رقابت واقعی در بازار خودرو تنها در صورت شرایط برابر میان خودروسازان داخلی و واردکنندگان و ایجاد تعادل بین تولیدات داخل و خودرو‌های وارداتی حاصل می‌شود، عنوان کرد: تشویق واردکنندکنندگان خودرو و تنبیه تولیدکنندگان داخل نه تنها کمکی به رقابت پذیری و رونق بازار خودرو نمی‌کند بلکه به صنعت و بازار خودرو آسیب نیز وارد خواهد کرد.

اکبر رنجبرزاده در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو درباره نقش واردات خودرو در رونق بازار خودرو اظهار داشت: زمانی که عرضه خودرو در بازار کاهش پیدا می‌کند، واردات خودرو می‌تواند نقش به سزایی در تعادل عرضه و تقاضا در بازار ایفا کند.

وی در ادامه افزود: با توجه به اینکه در آیین نامه جدید واردات خودرو هم تعرفه واردات کاهش پیدا کرده و هم امکان ورود خودرو‌های خارجی بدون انتقال ارز فراهم شده است، واردات از این طریق می‌تواند به ایجاد سود قابل توجه برای واردکنندگان خودرو و ترغیب آنها به واردات هر چه سریع‌تر خودرو‌ها کمک کند.

نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: اگرچه واردات خودرو می‌تواند خودروسازان داخلی را به رقابت با خودرو‌های خارجی ترغیب کند، اما دولت همزمان با واردات خودرو باید مشوق‌هایی را برای تولیدات داخل در نظر گرفته و مشکلات خودروسازان داخلی را در بخش قیمت گذاری و فروش محصولات، تامین نقدینگی و تخصیص ارز برطرف کند.

رنجبرزاده تصریح کرد: واردات خودرو بدون رفع موانع تولید در صنعت خودرو مانند این است که دست و بال یک دونده را ببندیم و از او بخواهیم با سرعت بالا و متناسب با سرعت رقیب خود حرکت کند که قطعا امکان پذیر نیست.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه رقابت واقعی در بازار خودرو تنها در صورت شرایط برابر میان خودروسازان داخلی و واردکنندگان و ایجاد تعادل میان تولیدات داخلی و محصولات وارداتی حاصل می‌شود، تاکید کرد: تشویق واردکنندکنندگان خودرو و تنبیه تولیدکنندگان داخل نه تنها کمکی به رقابت پذیری و رونق بازار خودرو نمی‌کند، بلکه به صنعت و بازار خودرو آسیب نیز وارد خواهد کرد.