تحمیل هزینه و فشار اقتصادی به مردم با تصمیمات خلق الساعه در حوزه واردات خودرو

به گزارش خبرخودرو، سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تصمیم گیری در رابطه با تعرفه واردات خودرو باید هر چه سریع‌تر تعیین تکلیف و واردات خودرو با تعرفه پایین از سر گرفته شود، عنوان کرد: افزایش رقابت در صنعت خودروسازی و کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو تنها با واردات خودرو با تعرفه معقول ممکن خواهد بود.

علی کشوری در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به بازگشت تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد از سوی دیوان عدالت اداری بیان کرد: وقتی تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش پیدا می‌کند، قاعدتا مصرف کننده نمی‌تواند خودروی مدنظر خود را با قیمت و کیفیت مناسب وارد کند، در نتیجه نارضایتی مردم از صنعت خودرو همچنان ادامه خواهد داشت.

وی با بیان اینکه تصمیمات خلق الساعه در حوزه واردات خودرو مردم را نسبت به خرید خودرو باکیفیت دغدغه‌مند کرده است، افزود: این سیاست‌ها جز سردرگمی، تحمیل هزینه و فشار اقتصادی به مصرف کننده نتیجه‌ای نداشته و خودرو‌های داخلی همچنان با کیفیت پایین و قیمت‌های گزاف به مشتریان تحویل داده خواهد شد.

نماینده مردم جویبار، سوادکوه و قائمشهر در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تصمیم گیری در رابطه با تعرفه واردات خودرو باید هر چه سریع‌تر تعیین تکلیف و واردات خودرو با تعرفه پایین از سر گرفته شود، خاطرنشان کرد: افزایش رقابت در صنعت خودروسازی و کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو تنها با واردات خودرو با تعرفه معقول ممکن خواهد بود.

کشوری همچنین درباره مشکلات ارزی واردات خودرو اظهار داشت: چالش اصلی واردات خودرو ارز نیست، زیرا ارزی که به واردات خودرو اختصاص یافته، ارز ترجیحی نیست که آسیبی به منابع ارزی کشور وارد کند. مضاف بر اینکه بسیاری از کالا‌ها از جمله برنج که در داخل تولید شده و نیازی به واردات آنها نبوده در سال‌های گذشته ارز ترجیحی دریافت کرده‌اند.

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در پایان یادآور شد: علاوه بر این، قوانینی در کشور وجود دارد که می‌تواند ارز واردات خودرو را پوشش داده و از خروج بی‌رویه ارز از کشور جلوگیری کند.