| |
- کشف یک کهکشان فوق درخشان در پشت یک اختروش
- روته: ناتو به تهدید حملات هوایی متناسب پاسخ میدهد
- آیا باید اصلاح ژنتیکی حیاتوحش ممنوع شود؟
- جنجال بزرگ در اردوی تیم ملی ترکیه
- مردم را به خودی و غیرخودی تقسیم نکنیم
- قرارداد زباله سوز چینی به زودی بسته می‌شود
- وعده وزیر نیرو برای عدم قطعی گاز و برق در زمستان
- برخورد ۲ قطار در «اسلواکی»
- اصناف از پایههای اصلی ثبات بازار هستند
- برندگان نوبل اقتصاد ۲۰۲۵ معرفی شدند
- عطایی مدیرعامل خیبر شد
کلید حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه در دست حاکمیت است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور عنوان کرد: اگر حاکمیت به دنبال راهکار جدی برای حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نباشد، قطعا در آینده نزدیک شاهد اثرات منفی آن که بیکاری نیروی کار، کاهش تولید، افزایش قیمت خودرو و بحران های اقتصادی و اجتماعی ناشی از این وضعیت در جامعه خواهیم بود.
محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه افزایش حجم مشکلات قطعه سازان این صنعت را در آستانه تعطیلی قرار داده است، اظهار داشت: ادامه این وضعیت می تواند به بیکاری تعداد زیادی نیروی شاغل در صنعت قطعه سازی و در نهایت بحران اجتماعی در جامعه منجر شود.
وی ادامه داد: از سوی دیگر، افزایش قیمت مواد اولیه و نبود نظارت بر قیمت آن، نا به سامانی در تخصیص ارز و عدم همکاری نهادهای مختلف اعم از وزارت دارایی، گمرک، سازمان تامین اجتماعی و بانک ها با تولیدکنندگان فشار مضاعفی را به قطعه سازان که در چنین شرایطی مجبور به خرید نقدی مواد اولیه و فروش نسیه محصول خود هستند، وارد کرده است.
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان این مطلب که بسیاری از چک های پرداختی خودروسازان به زنجیره تامین وصول نمی شود، اظهار داشت: متاسفانه قطعه سازان به سبب کمبود نقدینگی، تاب آوری خود را از دست داده و اگر نقدینگی نیز
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور عنوان کرد: اگر حاکمیت به دنبال راهکار جدی برای حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نباشد، قطعا در آینده نزدیک شاهد اثرات منفی آن که بیکاری نیروی کار، کاهش تولید، افزایش قیمت خودرو و بحران های اقتصادی و اجتماعی ناشی از این وضعیت در جامعه خواهیم بود.
محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه افزایش حجم مشکلات قطعه سازان این صنعت را در آستانه تعطیلی قرار داده است، اظهار داشت: ادامه این وضعیت می تواند به بیکاری تعداد زیادی نیروی شاغل در صنعت قطعه سازی و در نهایت بحران اجتماعی در جامعه منجر شود.
وی ادامه داد: از سوی دیگر، افزایش قیمت مواد اولیه و نبود نظارت بر قیمت آن، نا به سامانی در تخصیص ارز و عدم همکاری نهادهای مختلف اعم از وزارت دارایی، گمرک، سازمان تامین اجتماعی و بانک ها با تولیدکنندگان فشار مضاعفی را به قطعه سازان که در چنین شرایطی مجبور به خرید نقدی مواد اولیه و فروش نسیه محصول خود هستند، وارد کرده است.
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان این مطلب که بسیاری از چک های پرداختی خودروسازان به زنجیره تامین وصول نمی شود، اظهار داشت: متاسفانه قطعه سازان به سبب کمبود نقدینگی، تاب آوری خود را از دست داده و اگر نقدینگی نیز در اختیار داشته باشد به دلیل بدعهدی خودروساز در پرداخت مطالبات و همچنین افزایش حجم مطالبات انباشته خود حاضر به تولید نخواهند بود.
نجفی سهی با بیان اینکه کلید حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه در دست حاکمیت است، تصریح کرد: اگر حاکمیت به دنبال راهکار جدی برای حل مشکلات این صنعت نباشد، قطعا در آینده نزدیک شاهد اثرات منفی آن که بیکاری نیروی کار، کاهش تولید، افزایش قیمت خودرو و بحران های اقتصادی و اجتماعی ناشی از این وضعیت در جامعه خواهیم بود.
در اختیار داشته باشد به دلیل بدعهدی خودروساز در پرداخت مطالبات و همچنین افزایش حجم مطالبات انباشته خود حاضر به تولید نخواهند بود.
نجفی سهی با بیان اینکه کلید حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه در دست حاکمیت است، تصریح کرد: اگر حاکمیت به دنبال راهکار جدی برای حل مشکلات این صنعت نباشد، قطعا در آینده نزدیک شاهد اثرات منفی آن که بیکاری نیروی کار، کاهش تولید، افزایش قیمت خودرو و بحران های اقتصادی و اجتماعی ناشی از این وضعیت در جامعه خواهیم بود.
