اهمیت حمایت نظام بانکی از صنعت قطعه سازی کشور

به گزارش خبرخودرو، نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران ضمن تاکید بر اهمیت حمایت نظام بانکی از صنعت قطعه سازی بیان کرد: با تسهیل فرآیند دریافت تسهیلات از سوی بانک‌ها قطعه سازان می‌توانند با تامین نقدینگی نیروی کار خود را حفظ کرده و تداوم تولید داشته باشند.

امیرحسین جلالی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو درباره آخرین وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان اظهار داشت: خوشبختانه شرکت ایران خودرو پس از واگذاری به بخش خصوصی در پرداخت مطالبات عملکرد خوبی داشته به طوری که هم پرداخت مطالبات و هم اصلاح قیمت‌ها به موقع انجام می‌شود و پس از سال‌ها شاهد ایفای به موقع تعهدات از سوی یک خودروساز هستیم و به تبع آن قطعه سازان نیز به وظایف خود در قبال ایران خودروعمل کرده است. ماحصل این همکاری رشد تولید و توسعه محصول در این شرکت خودروساز است و امید است ایران خودرو در آینده بخش مهمی از نیاز مردم به خودرو‌های روز دنیا را تامین کند.

وی ادامه داد: متاسفانه شرکت سایپا به دلیل تاخیر در افزایش قیمت محصولات خود دوران سختی را طی می‌کند که در شرایط فعلی نقش موسسات مالی و اعتباری و بانک‌ها در تامین نقدینگی و حمایت از این شرکت می‌تواند کارساز باشد.

نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران با بیان اینکه امسال، سال بسیار سختی برای صنعت خودرو و قطعه سازی بود، افزود: متاسفانه شرایط در این صنعت به گونه‌ای است که بعضی از واحد‌های قطعه سازی در آستانه تعطیلی و برخی دیگر در حال تعدیل نیروی انسانی هستند و از آنجایی که پرداخت بیمه بیکاری کارگران به عهده سازمان تامین اجتماعی است و این سازمان قادر به پرداخت بیمه بیکاری این تعداد نیروی کار نیست به زودی شاهد بحران اجتماعی در جامعه خواهیم بود.

جلالی با تاکید بر اهمیت حمایت نظام بانکی از صنعت قطعه سازی خاطرنشان کرد: اگر بانک‌ها فرآیند دریافت تسهیلات را برای واحد‌های تولیدی تسهیل کنند قطعه سازان نیز می‌توانند با تامین نقدینگی نیروی کار خود را حفظ کرده و تداوم تولید داشته باشند، در غیر این صورت بار بیکاری این حجم از نیروی کار شاغل در صنعت قطعه سازی روی دوش دولت خواهد بود که در نهایت منجر به ایجاد مشکلات معیشتی برای طبقه کارگر جامعه شده و تبعات اقتصادی و اجتماعی جبران ناپذیری را برای کشور به دنبال خواهد داشت.