| |
- طرح اشغالگران برای تقویت کنترل امنیتی بر مرز اردن
- سیاستزدگی هنر و هنرزدگی سیاست
- آتشسوزی مهیب در جنوب ژاپن
- هوا در مناطق مختلف کشور آلوده میشود
- خرازی شرط مذاکره با آمریکا را اعلام کرد
- بازار بزرگ تهران؛ محل نمایش کالا نه انبار مواد اشتعالزا
- چینیها از قطرات باران برق تولید کردند
- اتحادیه اروپا الحاق کرانه باختری را ناقض قوانین بینالمللی اعلام کرد
- محبوبیت ترامپ به پایینترین میزان رسیده است
- کوچکترین کشور راهیافته به جام جهانی
- آمریکا ۷۰۰ میلیون دلار سامانه موشکی به تایوان میفروشد
- فعالیتهای پارک علم و فناوری امیرکبیر گسترش می یابد
- پیکرهای پاک ۳۰۰ شهید گمنام تشییع میشوند
- السودانی: عراق عرصه نفوذ یا دخالت هیچ کشوری نمیشود
- تداوم سرازیر امکانات، تهران را به مرگ تدریجی میکشاند
صنعت خودروسازی روی رونق رانندگی خودران حساب باز کرده است
گروه بین الملل: در گزارشی که اخیراً منتشر شده، مشخص شده است که روند رشد فروش خودروهای برقی در بازار ایالات متحده از آنچه بسیاری پیش‌بینی کرده بودند، کُندتر پیش می‌رود.
به گزارش خبرخودرو، در حالی که شرکت‌های خودروسازی بزرگ برنامه‌های گسترده‌ای برای جایگزینی خودروهای احتراقی با برقی تا انتهای دهه جاری داشتند، این اهداف اکنون با چالش‌هایی روبرو شده‌اند. یکی از دلایل اصلی این وضعیت، کاهش مشوق‌های دولتی، افزایش هزینه تأمین قطعات، بالا رفتن نرخ بهره، و به‌تبع آن، کاهش قدرت خرید مصرف‌کننده عنوان شده است.
در همین راستا، بسیاری از خودروسازان به‌جای تمرکز صرف بر خودروهای برقی، توجه‌شان را به فناوری «رانندگی خودران» معطوف کرده‌اند. شرکت‌هایی مانند جنرال موتورز، استلانتیس و فولکس واگن سرمایه‌گذاری‌های بزرگی را در زمینه توسعه سیستم‌های رانندگی خودکار انجام داده‌اند؛ چرا که تصور میشود این فناوری بتواند «گامی بزرگ‌تر برای رشد بعدی» در این صنعت ایجاد کند.
با وجود این، چالش‌ها نیز چشمگیرند: مدل اقتصادی خودروهای برقی هنوز به‌طور کامل تثبیت نشده، حاشیه سود آن‌ها کاهش یافته و تولیدکنندگان بزرگ فشار می‌بینند تا هم فناوری جدید توسعه دهند هم از خودروهای احتراقی فاصله بگیرند. تحلیلگران می‌گویند که خودروسازان اکنون باید دو مسیر همزمان را مدیریت کنند: ادامه تولید خودروهای الکتریکی با هزینه معقول و تمرکز روی سیستم‌های خودران که سرمایه‌گذاری سنگین می‌طلبد.
