تسلا از تأمین‌کنندگان خواسته از قطعات ساخت چین برای خودروهای تولید آمریکا استفاده نکنند

گروه بین الملل: بر اساس گزارش وال‌استریت ژورنال، شرکت تسلا به تأمین‌کنندگان خود اعلام کرده است که در تولید خودروهای ساخت ایالات متحده، قطعات ساخت چین را به‌کار نگیرند. 

به گزارش خبرخودرو، در این تغییر استراتژیک، تسلا و برخی تأمین‌کنندگانش تعدادی از قطعات چینی را جایگزین کرده‌اند و هدف‌گذاری کرده‌اند تا طی یک تا دو سال آینده تمامی قطعات چینی را با نمونه‌هایی از مناطق دیگر — مانند آمریکای شمالی یا جنوب‌شرق آسیا — جایگزین کنند.  این حرکت بخشی از سیاست مدرن‌سازی زنجیره تأمین تسلا است، خصوصاً در مواجهه با نوسانات تعرفه بین آمریکا و چین که بارها قیمت‌گذاری و سیاست تأمین قطعات شرکت را تحت تأثیر قرار داده است. 

تسلا پیش از این نیز تلاش کرده بود وابستگی خود به قطعات چینی را کاهش دهد، به خصوص از زمان همه‌گیری کووید-۱۹ که اختلالات زنجیره تأمین را بیشتر کرد.  برخی از تأمین‌کنندگان چینی نیز به تسلا پیشنهاد داده‌اند تاسیس کارخانه در مکزیک یا جنوب‌شرق آسیا را برای تأمین قطعات به‌جای ارسال آن‌ها به آمریکا بررسی کنند. 

یکی از قطعات چینی که جایگزینی آن برای تسلا دشوارتر بوده، باتری‌های لیتیوم‌آهن‌فسفات (LFP) است، که بخشی از تأمین آن از شرکت CATL چین تأمین می‌شده است.  تسلا اعلام کرده برنامه دارد تولید LFP را در آمریکا توسعه دهد و این امر می‌تواند تا سال ۲۰۲۶ در تسهیلاتی از جمله کارخانهٔ نوادا محقق شود. 

در پرونده‌ی بزرگ‌تر، این حرکت تسلا منطبق با ترند جهانی کاهش وابستگی به زنجیره تأمین چینی است؛ چندین خودروساز بزرگ دیگر نیز در حال ارزیابی و بازنگری زیربنایی در تأمین قطعات جهانی خود هستند تا در برابر تنش‌های ژئوپولیتیک مقاوم‌تر شوند.