| |
گروه بین الملل: انجمن صنفی فروشندگان خودرو در آلمان (ZDK) اخیراً هشدار داده است که بخش قابلتوجهی از ثبتنامهای خودروهای برقی (EV) در این کشور «مصنوعی» است — یعنی نه ناشی از تقاضای واقعی مصرفکننده، بلکه توسط فروشندگان و خودروسازان بهمنظور رسیدن به اهداف زیستمحیطی و عددی انجام شده است.
به گزارش خبرخودرو، تقریباً یک از هر چهار خودرو جدید ثبتشده در اکتبر ۲۰۲۵ در آلمان «self‑registered» بوده، یعنی فروشنده یا سازنده آن را به نام خود کردهاند تا آمار فروش EV را بالا ببرند. این خود‑ثبتنامها نسبت به سال گذشته ۵۱٪ افزایش یافتهاند؛ در حالی که آمار رسمی نشان میدهد ثبتنام EVها در ۱۰ ماه نخست سال ۲۰۲۵ نسبت به سال ۲۰۲۴، ۳۹٪ رشد داشته است.
به گفته رئیس ZDK، این وضعیت یعنی «رشد بازار برقی واقعی نیست» — بلکه بهوسیله انگیزهها، الزامات آلایندگی و فشار برای رسیدن به سهم مشخصی از EV در سبد فروش شرکتها و فروشندگان اعمال شده است.
همزمان، گروههایی مانند VDA و VDIK (نمایندگان رسمی خودروسازان آلمانی و بینالمللی) — که قبلاً از تغییر قوانین و تعویق ممنوعیت کامل خودروهای بنزینی تا ۲۰۳۵ حمایت کردهاند — فعلاً واکنشی جدی نشان ندادهاند.