| |
- آلمان توقف شهرکسازیها در کرانه باختری را خواستار شد
- انتقاد دیوان کیفری بینالمللی از تحریمهای آمریکا علیه مسئولان دادگاه
- اذعان زامیر به قصور اطلاعاتی پیش از حمله ۷ اکتبر
- طراحی نانومواد مغناطیسی برگشتپذیر برای تفکیک آب از نفت
- قرارداد متا با چندین ناشر خبری به خاطر هوش مصنوعی
- قراردادهای گوگل با سازندگان گوشی باید یک ساله شود
- طوفان در یونان خسارات برجای گذاشت
- ورود سامانه بارشی به کشور طی فردا
- اوربان: اتحادیه اروپا در حال غرق شدن در فساد است
- هشدار درباره طرح نجات تهران با انتقال آب
- هویت ملی، موتور محرکه پیشرفت و توسعه کشور
- آتشسوزی در رستورانی در جنوب «پِرو»؛ ۱۳ تن کشته و زخمی شدند
- نفت به بالاترین قیمت دو هفته اخیر صعود کرد
آداپتورهای NACS و CCS تسلا: اصلاً کجا قرارشان دهیم؟
گروه بین الملل: وقتی داشتم با یک دستگاه کیا EV6 مدل ۲۰۲۵ رانندگی میکردم — همان مدلی که برای تست گرفته شده بود — صدایی عجیب از داخل صندوق شنیدم.
گروه بین الملل: وقتی داشتم با یک دستگاه کیا EV6 مدل ۲۰۲۵ رانندگی میکردم — همان مدلی که برای تست گرفته شده بود — صدایی عجیب از داخل صندوق شنیدم.
به گزارش خبرخودرو، اول تصور کردم شاید فنر یا تعلیق خراب شده باشد، یا چیزی در صندوق شل شده. اما نه؛ مشکل این بود که آداپتور شارژ «J1772» (برای شارژ آهسته) آزادانه در کنسول وسط ماشین غلت میزد و با هر لرزشی صدایی ایجاد میکرد.
در آمریکا، اگر شما صاحب یک خودرو برقی باشید، احتمالاً با «جهنم آداپتورها» مواجهید — یعنی مجبور هستید چند آداپتور مختلف همیشه همراه خودتان داشته باشید. بسیاری از EVها یا با پورت خاص خود تسلا (NACS) عرضه میشوند، یا پورت CCS. اما برای وصل کردن به شبکه شارژ عمومی یا ایستگاههایی مثل سوپرچارجرهای تسلا، اگر خودرو شما NACS ندارد، باید آداپتور بخرید. در نتیجه، امکان این وجود دارد که هم برای شارژ سریع و هم شارژ معمولی، دو یا چند آداپتور لازم داشته باشید.
برای نمونه: اگر خودروی شما با پورت CCS باشد (مثل بسیاری از EVهای غیرتسلا)، و بخواهید از ایستگاههای سوپرشارژر تسلا استفاده کنید، باید آداپتور CCS → NACS تهیه کنید. و بالعکس، اگر خودروی شما با پورت NACS عرضه شده باشد اما ایستگاه شارژ عمومی از CCS یا استاندارد متفاوتی استفاده کند، احتمالاً نیاز به آداپتور NACS → CCS / J1772 دارید.
در حال حاضر بسیاری از مالکان EV اذعان دارند که پیدا کردن «محل مناسب و مرتب» برای نگهداری این آداپتورها — طوری که داخل صندوق یا کابین سر و صدا نکند — کار دشواری است. برخی آداپتورها بزرگ، سنگین یا نامتجانساند. نویسنده مقاله میگوید حتی مجبور شده آداپتور را داخل جای لیوان خودرو قرار بدهد تا سر و صدا متوقف شود!
خبرهای مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
