| |
گروه بین الملل: اتوکار در این گزارش به تجربهای متفاوت و جذاب میپردازد: شرکت در یک رالی کاملاً الکتریکی پشت فرمان آلپین و مقایسه آن با هیجان و اسطورههای رالی مشهور مونتکارلو.
به گزارش خبرخودرو، سالهاست که رالیهای سنتی با صدای موتورهای حجیم و بوی بنزین شناخته میشوند، اما اکنون با رشد سریع خودروهای برقی، این سؤال مطرح است که آیا مسابقات الکتریکی میتوانند همان شور و احساسی را ایجاد کنند که نسلهای قبل در مونتکارلو تجربه میکردند.
طبق گزارش، مجریان اتوکار یک آلپین الکتریکی را در مسیرهای کوهستانی، پیچهای تند و جادههای باریک به چالش کشیدهاند. بر خلاف تصور اولیه، خودرو توانسته است با گشتاور لحظهای، کنترل دقیق و شتابگیری بیدرنگ، تجربهای بسیار نزدیک به خودروهای رالی سبکوزن سنتی ارائه دهد. راننده اشاره میکند که نبود صدای موتور در ابتدا عجیب است، اما بهمرور تبدیل به مزیت میشود، زیرا تمرکز راننده روی مسیر، ترمزگیری و انتقال وزن افزایش پیدا میکند.
یکی از نکات مهم گزارش، مدیریت انرژی در مسیرهای طولانی است. برخلاف خودروهای بنزینی که در لحظه سوختگیری میکنند، خودروهای برقی باید برنامهریزی دقیقتری داشته باشند. با این حال، عملکرد آلپین در بازتولید انرژی و مصرف بهینه باعث شده که خودرو بتواند بخشهای طولانی رالی را بدون نگرانی پشت سر بگذارد.
اتوکار نتیجهگیری میکند که رالی الکتریکی شاید تجربهای متفاوت از نسل کلاسیک مونتکارلو باشد، اما بههیچوجه کمهیجانتر نیست. حتی برخی رانندگان میگویند که دقت و کنترل بالای خودروهای برقی، یک نوع هیجان جدید به رالی اضافه کرده است. در نهایت، به نظر میرسد آینده رالی — چه بخواهیم چه نخواهیم — مسیر الکتریکی شدن را با سرعت طی میکند.