| |
گروه بین الملل: انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو بریتانیا (SMMT) در گزارشی اعلام کرده است که تولید خودرو در این کشور طی ماه نوامبر ۲۰۲۵ با کاهش قابلتوجهی مواجه شده، اما همزمان نشانههایی از یک تغییر ساختاری مهم در صنعت خودرو دیده میشود.
به گزارش خبرخودرو، افت تولید عمدتاً ناشی از بازآرایی خطوط تولید و آمادهسازی برای نسل جدید خودروهای برقی بوده است.
بسیاری از کارخانههای خودروسازی بریتانیا در نوامبر بخشی از ظرفیت خود را موقتاً کاهش دادهاند تا امکان نصب تجهیزات جدید، آموزش نیروی انسانی و بهروزرسانی فناوریهای تولید فراهم شود. این موضوع بهطور طبیعی باعث کاهش حجم تولید کوتاهمدت شده، اما از نگاه تحلیلگران، اقدامی ضروری برای حفظ رقابتپذیری در بلندمدت محسوب میشود.
گزارش اشاره میکند که برندهایی مانند نیسان و جگوار لندرور نقش کلیدی در این گذار دارند. سرمایهگذاری روی پلتفرمهای برقی جدید و آمادهسازی برای تولید مدلهای آینده، بخشی از استراتژی بریتانیا برای حفظ جایگاه خود در زنجیره تأمین جهانی خودرو است، بهویژه در شرایطی که رقابت با اتحادیه اروپا، چین و آمریکا شدیدتر شده است.
همچنین این دوره گذار بدون ریسک نیست. کاهش تولید کوتاهمدت میتواند بر اشتغال، صادرات و درآمدهای صنعتی فشار وارد کند، بهخصوص اگر سیاستهای حمایتی و سرمایهگذاری دولتی با سرعت کافی پیش نرود. با این حال، فعالان صنعت معتقدند توقف یا تعلل در این مسیر، هزینهای بسیار سنگینتر در آینده خواهد داشت.
در جمعبندی، این گزارش تأکید میکند که افت تولید نوامبر ۲۰۲۵ را نباید صرفاً نشانه ضعف صنعت خودرو بریتانیا دانست. این کاهش، بخشی از فرایند گذار به نسل جدید خودروهای برقی است، گذاری که اگرچه در کوتاهمدت دردناک است، اما میتواند پایههای بقای بلندمدت این صنعت را تقویت کند.