رم نام افسانه‌ای داکوتا را زنده می‌کند؛ بازگشت یک پیکاپ سایز متوسط

گروه بین الملل: گزارش جدید از بازگشت رسمی نام رم داکوتا خبر می‌دهد؛ مدلی که سال‌ها در بازار پیکاپ‌های سایز متوسط آمریکا حضور داشت و حالا قرار است با هویتی تازه دوباره وارد میدان شود. 

به گزارش خبرخودرو، این تصمیم در شرایطی گرفته شده که تقاضا برای پیکاپ‌های میانی، به‌عنوان گزینه‌ای متعادل میان ابعاد، مصرف سوخت و کاربری روزمره، به‌طور محسوسی افزایش یافته است.

طبق این گزارش، رم قصد دارد داکوتا را در جایگاهی پایین‌تر از رم 1500 و بالاتر از پیکاپ‌های کامپکت قرار دهد. این یعنی تمرکز بر مشتریانی که به توان یدک‌کشی و کاربرد کاری نیاز دارند، اما ابعاد و هزینه‌های پیکاپ‌های فول‌سایز برایشان منطقی نیست. موفقیت مدل‌هایی مانند فورد رنجر و شورولت کلرادو نقش مهمی در تصمیم رم برای احیای داکوتا داشته است.

از نظر فنی، هنوز جزئیات نهایی منتشر نشده، اما انتظار می‌رود نسل جدید داکوتا با پیشرانه‌های بهینه‌تر و احتمالاً نسخه‌های هیبریدی عرضه شود. این موضوع با استراتژی جدید گروه استلانتیس برای کاهش مصرف سوخت و پاسخ به قوانین سخت‌گیرانه‌تر آلایندگی هم‌راستا است. برخی منابع حتی از احتمال عرضه نسخه برقی در آینده خبر می‌دهند، هرچند در مرحله اول تمرکز روی مدل‌های احتراقی و هیبریدی قرار دارد.

انتخاب نام داکوتا یک حرکت صرفاً نوستالژیک نیست. رم تلاش دارد از اعتبار گذشته این نام برای ورود سریع‌تر به بازاری استفاده کند که رقابت در آن شدید شده است. در عین حال، طراحی مدرن، فناوری‌های کمک‌راننده و امکانات کابین نقش تعیین‌کننده‌ای در موفقیت این بازگشت خواهند داشت.

جمع‌بندی گزارش نشان می‌دهد که بازگشت داکوتا می‌تواند جای خالی یک پیکاپ سایز متوسط واقعی را در سبد محصولات رم پر کند. اگر قیمت‌گذاری و مشخصات فنی به‌درستی انتخاب شوند، این مدل شانس بالایی برای تبدیل شدن به یکی از بازیگران مهم این کلاس در سال‌های آینده دارد.