| |
گروه بین الملل: این گزارش به یکی از نمادینترین تغییرات سلیقه در بازار خودروی آمریکا میپردازد: افول استیشنواگنها و سلطه کامل SUVها و کراساوورها.
به گزارش خبرخودرو، ولوو که دههها با استیشنواگنهای ایمن، کاربردی و خانوادگی شناخته میشد، حالا در آستانه پایان عرضه آخرین مدل واگن خود در بازار آمریکا قرار گرفته است. موضوعی که بیش از آنکه فنی باشد، ریشه در رفتار مصرفکنندگان دارد.
در متن اشاره میشود که خریداران آمریکایی دیگر علاقهای به فرم بدنه استیشن ندارند، حتی اگر این خودروها از نظر فضای بار، مصرف سوخت و هندلینگ مزایای مشخصی نسبت به SUVها داشته باشند. مشتری امروز ارتفاع بیشتر، حس نشستن بالاتر و ظاهر خشنتر را ترجیح میدهد، حتی اگر این انتخاب به قیمت مصرف سوخت بالاتر یا آیرودینامیک ضعیفتر تمام شود. ولوو هم، مثل بسیاری از خودروسازان دیگر، ناچار شده خودش را با این واقعیت تطبیق دهد.
گزارش توضیح میدهد که حذف واگنها بخشی از استراتژی بزرگتر ولوو برای تمرکز روی SUVها و خودروهای برقی است. مدلهایی مثل XC60 و XC90 فروش بسیار بالاتری دارند و سودآوری بیشتری ایجاد میکنند. در چنین شرایطی، ادامه تولید یک واگن کمفروش، حتی برای برندی با هویت تاریخی مثل ولوو، توجیه اقتصادی ندارد.
نکته جالب اینجاست که این تغییر الزاماً به معنای نارضایتی مشتریان نیست. بسیاری از خریداران سابق واگنهای ولوو، حالا بهسادگی به کراساوورهای همین برند مهاجرت کردهاند. مقاله در پایان تأکید میکند که مرگ استیشنواگن در آمریکا نه یک شکست طراحی، بلکه نتیجه مستقیم تغییر فرهنگ رانندگی و سبک زندگی است. واگنها شاید در اروپا هنوز زنده باشند، اما در آمریکا، دورانشان عملاً به پایان رسیده است.