سازمان ایمنی خودرو آمریکا تحقیق درباره مکانیزم خروج اضطراری در تسلا مدل 3 را آغاز کرد

گروه بین الملل: سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) تحقیق رسمی درباره حدود ۱۷۹ هزار دستگاه تسلا مدل 3 مدل سال ۲۰۲۲ را آغاز کرده است. 

به گزارش خبرخودرو، موضوع بررسی این است که «کنترل آزادسازی درِ اضطراری» ممکن است در مواقع بحرانی به‌وضوح قابل دسترسی یا قابل تشخیص نباشد، موضوعی که می‌تواند جان سرنشینان را در شرایط خروج سریع به خطر بیندازد.

این تحقیق پس از دریافت یک درخواست رسمی برای بررسی نقص فنی در این خودروها باز شده است. طبق این درخواست، مکانیزم درِ اضطراری در مدل ۳ تسلا ممکن است پنهان، برچسب‌گذاری‌نشده یا به‌گونه‌ای باشد که افراد عادی در شرایط استرس‌زا نتوانند به‌سرعت آن را پیدا کنند. مسئولان NHTSA معتقدند این موضوع می‌تواند در حوادث یا خاموشی‌های برق که سیستم‌های الکترونیکی کار نمی‌کنند، پیامدهای جدی داشته باشد.

تسلا هنوز پاسخی رسمی به درخواست‌های رسانه‌ها درباره این تحقیق نداده است. بسیاری از خودروهای مدرن، از جمله مدل‌های تسلا، امروز بیشتر به قفل‌های درِ الکترونیکی وابسته‌اند تا دسته‌های مکانیکی سنتی. این تغییر طراحی در سال‌های اخیر رایج شده، اما در برخی موارد عملاً تشخیص یا استفاده از کنترل‌های اضطراری را دشوارتر می‌کند. 

NHTSA اعلام کرده که این بررسی «استانداردهای ایمنی را در اولویت قرار می‌دهد» و ممکن است منجر به فراخوان، بازطراحی قطعات یا ارائه دستورالعمل جدید برای خودروهای تسلا شود. چنین تحقیقاتی نشان می‌دهد نظارت ایمنی خودرو در آمریکا بسیار جدی است و حتی برندهای پیشتاز فناوری نیز از آن مستثنا نیستند.

تحولات امروز بازار خودرو بر چالش‌های ایمنی تمرکز دارد، نه فقط روی قابلیت‌های فنی یا جذابیت‌های فناوری. این موضوع می‌تواند بر اعتماد مصرف‌کنندگان و استراتژی‌های طراحی خودرو در سال‌های آینده تأثیر بگذارد، مخصوصاً در خودروهای برقی و خودران که وابستگی بیشتری به الکترونیک دارند.