| |
گروه بین الملل: بازار خودروهای جدید در ایالات متحده آمریکا وارد مرحلهای شده که در آن دیگر هیچ خودروی صفر کیلومتری با قیمت پایه کمتر از ۲۰ هزار دلار عرضه نمیشود.
به گزارش خبرخودرو، با توقف عرضه ارزانترین نسخههای نیسان ورسا، عملاً دوران خودروهای اقتصادی زیر ۲۰ هزار دلار در آمریکا به پایان رسیده است.
گزارش توضیح میدهد که نیسان ورسا برای سالها بهعنوان آخرین گزینه ارزانقیمت بازار آمریکا شناخته میشد، اما افزایش هزینههای تولید، الزامات ایمنی جدید و فشارهای ناشی از قوانین آلایندگی باعث شد قیمت نهایی آن نیز از این مرز عبور کند. حتی نسخههای پایه این خودرو اکنون با احتساب هزینههای جانبی، مالیات و حملونقل، بهراحتی از ۲۰ هزار دلار فراتر میروند.
در گزارش آمده که این وضعیت تنها به نیسان محدود نمیشود. بسیاری از خودروسازان طی سالهای اخیر تولید خودروهای کوچک و ارزان را کاهش داده یا بهطور کامل متوقف کردهاند، زیرا حاشیه سود این مدلها بسیار پایین است و سرمایهگذاری روی شاسیبلندها و پیکاپها بازده بیشتری دارد. در نتیجه، مصرفکنندگان کمدرآمد یا خریداران جوان با گزینههای محدودتری مواجه شدهاند.
گزارش همچنین اشاره میکند که تورم، افزایش دستمزدها و اختلالهای زنجیره تأمین پس از دوران همهگیری، نقش مهمی در افزایش قیمت خودروها داشتهاند. حتی سادهترین خودروهای امروزی به فناوریها و تجهیزات ایمنی مجهز شدهاند که هزینه تولید را بالا میبرد.
در جمعبندی، این گزارش نتیجه میگیرد که پایان خودروهای ۲۰ هزار دلاری نشانهای از تغییر ساختاری بازار خودرو در آمریکا است. خریدارانی که بهدنبال گزینههای اقتصادی هستند، بیش از گذشته ناچار به انتخاب خودروهای دستدوم یا مدلهای کارکرده خواهند شد، در حالی که بازار خودروهای نو به سمت قیمتهای بالاتر حرکت میکند.