گروه بین الملل: هیوندای در تازهترین برنامه راهبردی خود اعلام کرده تمرکز اصلی آیندهاش بر توسعه سامانههای رانندگی خودران، هوش مصنوعی و رباتیک صنعتی قرار دارد.
به گزارش خبرخودرو، این خودروساز کرهای قصد دارد با تکیه بر زیرمجموعه نرمافزاری خود، 42dot، سطح توانمندی فناوریهای خودران را به شکل محسوسی افزایش دهد و فاصله خود را با بازیگران پیشرو این حوزه کاهش دهد.
هیوندای در نمایشگاه CES از نقشه راه جدیدی رونمایی کرده که شامل استفاده گستردهتر از یادگیری ماشین، پردازش دادههای بزرگ و الگوریتمهای تصمیمگیری بلادرنگ است. هدف اصلی این برنامه، ایجاد خودروهایی با قابلیت رانندگی نیمهخودران و در مراحل بعد، خودران پیشرفته در محیطهای شهری و بزرگراهی محسوب میشود.
هیوندای همچنین اعلام کرده توسعه این فناوریها تنها به خودروهای سواری محدود نمیماند. این شرکت در حال آزمایش سیستمهای خودران برای ناوگانهای حملونقل، خدمات لجستیکی و حتی کارخانههای هوشمند است. در این مدل، خودروها و رباتها بهصورت یکپارچه با زیرساخت دیجیتال ارتباط برقرار میکنند و تصمیمهای حرکتی را بر اساس دادههای لحظهای میگیرند.
یکی از نکات کلیدی این پروژه، تمرکز بر ایمنی و کاهش خطای انسانی است. هیوندای معتقد است استفاده از سامانههای پیشرفته کمکراننده و خودران میتواند نرخ تصادفات را کاهش دهد و تجربه رانندگی را قابل پیشبینیتر کند. این شرکت همچنین بهدنبال همکاری نزدیکتر با نهادهای قانونگذار برای همگامسازی فناوری با مقررات بینالمللی قرار دارد.
در مجموع، این رویکرد جدید نشان میدهد هیوندای آینده رقابت در صنعت خودرو را نهفقط در طراحی و قدرت موتور، بلکه در نرمافزار، داده و هوش مصنوعی میبیند؛ مسیری که میتواند جایگاه این برند را در بازار جهانی خودروهای هوشمند تقویت کند.