کد خبر: ۷۱۹۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران اظهار داشت: علی رغم ضرورت آزادسازی قیمت خودرو اما مادامی که مسائل اقتصادی کشور که یک طرف آن قدرت خرید مصرف کننده است را حل نکنیم، پایان زیان دهی در شرکت های خودروسازی به سادگی امکان پذیر نخواهد بود.
کد خبر: ۷۱۹۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کد خبر: ۷۱۹۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴