به گزارش خبرخودرو، مشاور اتحادیه صنف دارندگان تعمیرگاه، اتوسرویس، پاركینگ، كارواش و امداد خودرو تهران گفت:رشد نرخ ارز نه تنها قیمت قطعات یدکی خودرو بلکه تعرفه تعمیرات را افزایش داده است.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران عنوان کرد: مشکل عمده تعمیرکاران وجود قطعات تقلبی و کیفیت و توزیع قطره چکانی روغن موتور در بازار است و متاسفانه چهار شرکت تولید کننده روغن با عرضه قطره چکانی موجب کمبود روغن و رشد روغن های تقلبی در بازار شده اند.

به گزارش خبرخودرو، رییس اتحادیه صنف دارندگان تعمیرگاه ، اتوسرویس ، پاركینگ و كارواش خودرو تامین قطعات اصل و نیروی کار ماهر را از چالش های صنف خود برشمرد و گفت: تامین قطعات یدکی اصل به معضلی برای تعمیرگاه ها تبدیل شده و نبود نیروی کار ماهر در روند فعالیت تعمیرگاه ها اختلال ایجاد کرده است.

به گزارش خبرخودرو، یک تولیدکننده و فعال بازار لوازم یدکی خودرو ضمن اشاره به معضلات پیش روی قطعه‌سازان در بخش تولید، بازار و واردات به بیان مشکلات دارندگان خودرو در مواجهه با بازار لوازم یدکی و تعمیرکاران خودرو پرداخت.

به گزارش خبرخودرو ، بسیاری از لوازم یدکی خودرو آنگونه که دست اندرکاران فروش لوازم یدکی و یا تعمیر کاران خودرو می‌گویند افزایش قیمت بیش از صد درصد و در برخی موارد چند برابری داشته است.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو ضمن اشاره به تاثیر کیفیت سوخت بر موتور خودرو از فقدان مکانیسم مشخص در بهره‌گیری از گارانتی قطعات در شرکت‌های تولیدی انتقاد کرد.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار داشت: قطعات تقلبی، نبود قطعات یدکی و مراجعه دیرهنگام افراد به مراکز تعمیر به دلیل گرانی قطعات، سرگردانی مردم و شکایت از تعمیرکاران را به همراه داشته است.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران اعلام کرد: متاسفانه امروز با انگیزه شتاب گرفتن استارت اپ ها هیچ نظارتی روی آنها صورت نمی گیرد. آیا کسی که قرار است به عنوان تعمیرکار وارد منزل شهروندان شود از فیلتر لازم عبور کرده و مورد تایید است؟ اینگونه افراد و مشاغل باید زیر نظر اتحادیه ها فعالیت کنند. همانگونه که تمام مغازه داران کنترل می شوند، اتحادیه باید این افراد را از نظر انگشت نگاری و سوء پیشینه و عدم اعتیاد و سایر مسائل بررسی نماید.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با بیان اینکه در هیچ جای دنیا این سبک یعنی گاز سوز کردن خودرو مرسوم نیست گفت: زمانی که موتور خودروها برای تعمیر یا سرویس توسط تعمیرکاران باز می شود میزان جرم بیشتری بر روی سر سیلندر و سوپاپ خودروهای دوگانه سوز نسبت به خودروهای بنزینی مشاهده می شود. لذا به نظر می رسد گاز سوز کردن خودرو ها بر روی قطعاتی که مستقیما با این سوخت درگیر هستند مانند پیستون،سوپاپ و سرسیلندر تاثیرات منفی خواهد داشت و خوردگی های وسیع تری برجای می گذارد.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو از افزایش دو برابری شکایت از تعمیرکاران خبر داد و گفت: علت اصلی این موضوع گران شدن لوازم یدکی و اخلال در بخش واردات است.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو به تشریح اقدامات انجام گرفته در ایام نوروز پرداخت و اظهار داشت: با تلاش همکاران از همان آغازین روزهای سال جدید خوشبختانه به طور رسمی فعالیت تیم های نوروزی در قالب 20 مرکز که در تهران تعبیه شده بود از 28 اسفند ماه آغاز شد و تا پایان تعطیلات بدون وقفه به مراجعین خدمت رسانی شد.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اعلام می کند 10 هزار کانتینر لوازم یدکی خودرو که بنا بر گفته رئیس سازمان بازرسی کل کشور در گمرکات و مناطق آزاد وجود دارد سهم بازار نبوده، بلکه سهم خودروسازان است و همچنان قطعات یدکی در بازار اندک و بی کیفیت است.

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو در خصوص قیمت لوازم یدکی اظهار داشت : در حال حاضر شاهد افزایش 3 برابری قیمت لوازم یدکی بدلیل کاهش عرضه و کمبود این محصولات در بازار هستیم به خصوص در بخش قطعات موتور و گیربکس که کمبود بیشتر احساس می شود.