به گزارش خبرخودرو، بر اساس شنیدهها سازمان ملی استاندارد به بهانه نداشتن دو آپشن دی لایت و اتولایت در خودروهای سایپا 151 و نیسان آبی به دنبال حذف این خودروها از چرخه تولید است، در این رابطه امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو توقف تولید این دو خودرو را بدون توجه به تبعات اقتصادی، فنی و اجتماعی آن دانست و اظهار داشت: با توقف تولید این دو خودرو، مردم از خودروهای قدیمی و موتورسیکلت بیش از گذشته استفاده میکنند.
کد خبر: ۶۸۲۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۰
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری با اشاره به وضعیت ساماندهی وانت بارها و پیک های موتوری در شهر تهران عنوان کرد: علیرغم وجود زیرساخت های لازم برای یکپارچه سازی حمل و نقل درون شهری اما ساماندهی این بخش به دلیل عدم همکاری و هماهنگی بین نهادهای ذیربط و عدم استفاده از نظرات کارشناسی اتحادیه در هاله ای از ابهام قرار گرفته است.
کد خبر: ۶۷۷۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۶
به گزارش خبر خودرو،رئيس اتحاديه صنف حمل و نقل بار سبک شهري و پيک موتوري ضمن تاکید بر اولویت واکسیناسیون رانندگان حوزه حمل و نقل، وضعیت بیمه و سهمیه سوخت رانندگان را از مهم ترین چالش های صنف خود عنوان کرد.
کد خبر: ۶۳۲۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
به گزارش خبرخودرو،در حال حاضر بیش از ۱۰۰ شرکت حمل و نقل بار در شیراز فعالیت دارد که ۵۰ شرکت ساماندهی شده است.
کد خبر: ۶۲۴۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۶
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری ضمن تشریح مشکلات اعضای صنف خود خواستار تحقق وعده های مسئولین در راستای حمایت از رانندگان حمل و نقل شد.
کد خبر: ۶۲۲۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۰
کد خبر: ۶۲۰۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۱
به گزارش خبرخودرو،یک شرکت خلاق موفق شده است با ایجاد سامانه هوشمند حمل و نقل، نظام سنتی در این صنعت را دگرگون کند.
کد خبر: ۶۱۳۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۵
به گزارش خبرخودرو،بیش از چهار هزار دستگاه حمل ونقل بار برون شهری استان زنجان با همکاری بخش خصوصی از فرسودگی رها میشوند.
کد خبر: ۶۰۱۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری گفت: رونق صنف وانت بار و پیک های موتوری نیازمند فرهنگ سازی و همکاری هرچه بیشتر اتحادیه و پلیس راهور است.
کد خبر: ۵۹۸۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۷
کد خبر: ۵۹۱۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۴
به گزارش خبرخودرو، دستورالعمل جدید صدور، تمدید، تعویض و لغو برگ فعالیت ناوگان حمل و نقل بار و مسافر برون شهری و روستایی ابلاغ شد.
کد خبر: ۵۷۶۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن رانندگان کامیونهای یخچالدار استان تهران تصریح کرد: این یک خیال خام است که فکر کنیم مسئولی ایده ای بدهد و مشکلات حل شود چرا که زیرساخت ها نابود شده است. قیمت های اعلامی شاید برای کامیون های چینی یا مستهلک صرفه اقتصادی داشته باشد اما کفاف هزینه های دارندگان خودرو با کیفیت و به روز را نمی دهد.
کد خبر: ۵۵۸۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۴
به گزارش خبرخودرو، مالکان ناوگان عمومی حمل و نقل بار و مسافر جادهای میتوانند با در دست داشتن مدارک متعلق به خود و وسیله نقلیه نسبت به دریافت لاستیک مورد نیاز به نرخ مصوب اقدام کنند.
کد خبر: ۵۵۶۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶
تن-کیلومتر ضربه ای بر صنف حمل و نقل بار بود
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن رانندگان استان تهران عدم اجرای تن-کیلومتر را به دلیل پایه گذاری ناقص آن دانست و اظهار داشت: طرح تن-کیلومتر تنها در مسیرهایی که از پایانه ها بارگیری می شود کاربرد دارد درواقع مکان هایی مثل بندرعباس که پایانه بار دارند مجبور به رعایت هستند اما در بقیه مسیرها نرخ حمل بار حتی کمتر از گذشته شده است.
کد خبر: ۵۴۷۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
به گزارش خبرخودرو، از آنجاکه مسائل حوزه حمل و نقل بار بر حوزه های مختلف تاثیرات قابل ملاحظه ای دارد لذا فراهم آوردن شرایط مطلوب برای این فرآیند اقتصادی قابل بررسی است بر این اساس طی گفتگو با رئیس اتحادیه کامیونداران استان خوزستان به بررسی وضعیت صنف کامیونداران پرداخته شد.
کد خبر: ۵۴۳۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۲
به گزارش خبرخودرو، الزام خودروهای حمل بار در تهران به دریافت باربرگ محور گفتگو با رئیس انجمن رانندگان استان تهران قرار گرفت.
کد خبر: ۵۳۳۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۴
کد خبر: ۵۳۰۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۷
به گزارش خبرخودرو، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تعداد ناوگان حملونقل بار جادهای تابعی از متغیر سهم حملونقل ریلی است تاکید کرد: اهداف بخش ریلی و الزامات آن باید دیده و دستگاههای ذیربط نهایت همکاری را داشته باشند.
کد خبر: ۵۲۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۰
به گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه حمل و نقل بار گفت: در حال حاضر 200 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای 30 سال و 12 هزار دستگاه با عمر بالای 50 سال در کشور وجود دارد و چنانچه در سال بتوانیم 20 هزار دستگاه از این کامیون ها را نوسازی کنیم به 10 سال زمان برای نوسازی نیاز داریم البته باید این مسئله را هم در نظر داشته باشیم که خودروهای قبلی نیز وارد این چرخه خواهند شد، به این ترتیب این مسئله امکان پذیر نیست.
کد خبر: ۵۲۳۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۳۰
به گزارش خبرخودرو، وزیر راه و شهرسازی در نشست هماندیشی با نمایندگان رانندگان بخش حملونقل بار و مسافر جادهای (کامیون و اتوبوس) درباره مسائل و مشکلات آنها به بحث و گفتگو پرداخت و پس از شنیدن نقطه نظرات آنها، راهکارها و دستورات لازم را اعلام کرد.
کد خبر: ۵۱۹۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۶