| |
به گزارش خبر خودرو ، رئیس انجمن خودروسازان گفت : وزارت صنایع اصرار دارد که همه خودروهای بنزین سوز باید گاز سوز شوند ،اما ما هنوز زیر ساختهای لازم برای گاز سوز کردن خودرو را نداریم .
نعمت بخش در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو گفت:به گفته مسئولین وزارت نفت شاید هم اینک در کشور بیش از 260 تا 270 ایستگاه تزریق گاز CNG وجود ندارد و خودروهای گاز سوز باید ساعتها در صف تزریق گاز بمانند .ضمن اینکه طبق جلساتی که با پژوهشهای مجلس داشتیم کارشناسان شرکت ملی گاز در این رابطه عنوان کردند که گاز به اندازه کافی وجود ندارد بدلیل اینکه اول زمستان ،گاز کارخانجات بزرگ قطع می شود و اجبارا" باید گازوئیل مصرف کنند ، بعلاوه جایگاه تزریق گاز هم به طور کامل در همه جا پراکنده نیست .
رئیس انجمن خودروسازان اظهار داشت: لذا طبق مکاتبه ای که با رئیس جمهور داشتیم و رونوشت آن هم تقدیم محرابیان شد بیان کردیم با توجه به این مشکلات و اینکه بعضی از خودروها اصلا"امکان دو گانه سوز شدن وجود ندارد چون صندوق عقب آنها کوچک است که جایگاهی برای کپسول ندارد مثل :پژو 206 هاچ بک و بعضی از خودروها هم بدلیل اینکه تحت لیسانس کشورهای دیگر تولید می شوند و چه بسا آنها این اجازه را به ما نمی دهند که خودروها را دستکاری کنیم مثل: زانتیا و ماکسیما این خودروها چون تیراژش خیلی پایین است اصلا" که تغییرات فنی روی آنها اعمال شوداقتصادی نیست .
وی گفت:لذا پیشنهاد کردیم به شرط آنکه مخزن گاز به اندازه کافی وجود داشته باشد ،چون هم اینک ما طبق تکلیف خودروهای دو گانه سوز تولید کردیم ولی مخزن به اندازه کافی
نعمت بخش ادامه داد:پیشنهاد ما به دولت این است که تولید 7 نوع خودرو را به صورت دو گانه سوز داشته باشیم ،این خودروها سال گذشته 82% کل را شامل شد از جمله پژو 405 ،روآ ،سمند ،پراید،وانت پیکان،وانت نیسان ،وانت مزدا می باشد.
وی افزود:همانطور که گفتیم برای دو گانه سوز شدن مخزن آن باید موجود باشد و بالاجبار اینها دوگانه سوز تولید شوند و بقیه خودروها که بیش از 25 نوع خودرو هستند و کلا"18%تولیدات ما را شامل می شوند د رزمینه بنزین سوز بودن آزاد گذاشته شوند .
درادامه ایشان گفت:در برنامه چهارم قانون گذار به دولت تاکید کرد که همواره قیمت گاز 40%قیمت بنزین باشد .اگر دولت بتواند این را همینطور ثابت نگه دارد در دراز مدت مصرف کنندگان این 25 نوع خودرو یا همیشه از بنزین گران استفاده می کنند و یا حاضر به خرید این خودروها نمی شوند که با این تفسیر خود به خود خط تولید جمع خواهدشد ولی اینکه از کارخانجات خودروسازی تعهد دو گانه سوز کردن خودروها را بگیرند اصلا"کار درستی نمی باشد .
