کد خبر: ۵۴۹۵۴۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۳ - ۲۷ فروردين ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، نائب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور با بیان اینکه قطعا چشم انداز مثبتی برای موتورسیکلت وجود دارد اظهار داشت: پیش از هر اقدامی باید با ترسیم مسیری مشخص، آگاهانه در آن گام نهاد و کارخانجات موتورسیکلت سازی موظف به بومی سازی دو یا سه مدل شوند تا از صنعت روز دنیا عقب نمانیم.


به گزارش خبرخودرو، نائب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور با بیان اینکه قطعا چشم انداز مثبتی برای موتورسیکلت وجود دارد اظهار داشت: پیش از هر اقدامی باید با ترسیم مسیری مشخص، آگاهانه در آن گام نهاد و کارخانجات موتورسیکلت سازی موظف به بومی سازی دو یا سه مدل شوند تا از صنعت روز دنیا عقب نمانیم.

حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو به ضرورت تولید صادرات محور قطعه اشاره داشت و گفت: ایران قادر است با توجه به تجربه غنی و مواد اولیه مرغوبی که در اختیار دارد یکی از بهترین ها در منطقه باشد و باید با فراهم شدن امکان صادرات زمینه را برای حضور در بازارهای همسایه مانند عراق و پاکستان و افغانستان فراهم ساخت.

وی در ادامه افزود: ممکن است در شرایط کنونی، صادرات کمی سخت باشد اما قطعا با از بین رفتن موانع بین الملی شاهد رونق صادرت به کشورهایی مانند مصر که بازاری شبیه ایران دارند خواهیم بود.

وی به مبادلات تجاری بین ایران و پاکستان نیز تاکید داشت و این فرصت را زمینه ساز رونق تجارت غیر نفتی دانست و گفت: باید با بررسی ظرفیت های موجود دو کشور امکان مبادله دانش و شیوه ساخت موتورسیکلت فراهم شود. مسلما در کشور پاکستان ظرفیت داریم به گونه ای که در حال حاضر به دلیل نبود نظارت کافی تمام برنامه ها در مرزها به صورت غیر قانونی در حال اجرا است.

نائب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور اذعان داشت: کیفیت قطعات ایران به قدری بالا است که به راحتی می تواند در کشور عراق بازار را در اختیار بگیرد اما مسائل فرعی و حاشیه ای آنچنان بزرگ شده که سرمایه گذاران رغبتی به سرمایه گذاری ندارند لذا چنانچه مسائل مربوط به این حوزه مرتفع گردد قطعا بهبود وضعیت صنعت قطعه سازی و موتورسیکلت سازی را شاهد خواهیم بود.

وی خاطرنشان کرد: ما به دقیقه 90 رسیده ایم لذا باید مسئولین و فعالین صنعت موتورسیکلت سازی با برگزاری نشست های مختلف به شیوه های جدید برای ساماندهی صنعت موتورسیکلت سازی دست یابند بر این اساس و در گام نخست باید قطعه سازان و مونتاژکاران با یکدیگر هماهنگ شوند زیرا در حال حاضر صنعتگران یکپارچه عمل نمی کنند.

وی با تاکید بر لزوم بومی سازی تعدادی از مدل ها گفت: بی توجهی به توان داخل غفلت بزرگی است که نسل های آینده بابت آن ما را نخواهند بخشید.

حبیب الله محمودان در پایان اذعان داشت: جایگزین شدن کشورهای هند و پاکستان در معاملات تجاری قطعا بازی برد بردی خواهد بود که برای طرفین سودمند است.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"