| |
- دیدار سفرای جدید کنیا، هلند و موریتانی با عراقچی
- ترامپ: مهاجران غیرقانونی را با تجهیزات نظامی بیرون میکنم
- امکان افزایش سرمایه اجتماعی حتی از موشکهای اسرائیل
- بایدن: آمریکا قویا از تمامیت ارضی اوکراین حمایت میکند
- پیشبینی ظریف از مواضع توئیتری ترامپ درباره مذاکره با ایران
- نتانیاهو: ایران از ۳ راه اسرائیل را تهدید میکند
- دنبال کسب سهمیه المپیک هستیم
- مواد مخدر و محرک جدید در کمین جوانان
- آنکارا ادعا درباره انتقال دفتر حماس به ترکیه را تکذیب کرد
- اتحادیه اروپا کشتیرانی ایران را تحریم کرد
- زمان ثبتنام حج ۱۴۰۴ اعلام شد
- کشف نرخ واقعی ارز تا ۳ ماه آینده
- نگرانی هلند از توسعه تجاری چین و روسیه
چرا پس از برجام، فقط خودروسازان فرانسه و چین به بازار ایران پا گذاشتند؟
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: با بازاری که ایران دارد و با توجه به پتانسیل کشور برای پوشش کل منطقه، همکاری با قطب های خودروسازی دنیا برای کشور ما امکان پذیر است.
حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: چند قطب خودروسازی در دنیا وجود دارد؛ در اروپا غیر از فرانسه، کشورهای آلمان و ایتالیا و در آسیا کره جنوبی و ژاپن صنعت خودرو فعالی دارند و ارتباط خودروسازی کشور با سایر خودروسازان دنیا غیر از فرانسوی ها امر غیر ممکنی نیست.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامیافزود: اگر بتوان با کشورهای نامبرده، مذاکرات حرفه ای داشت، می توان با یکی از این کشورها به توافق در زمینه همکاری دست یافت، کما اینکه سالها است خودروهایی نظیر مزدا را در کشور داریم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: با بازاری که ایران دارد و با توجه به پتانسیل ایران برای پوشش کل منطقه، همکاری با قطب های خودروسازی دنیا برای ما امکان پذیر است.
گرمابی گفت: پس از توافق برجام، با توجه به صحبت های ترامپ در رقابت های انتخاباتی، تردید و نگرانی هایی برای خودروسازان دنیا علیرغم تصویب برجام وجود داشت و این مساله درخصوص سایر صنایع نیز صادق بود و علیرغم تصویب برجام، صاحبان صنایع دنیا بعضا اطمینان کاملی در این خصوص نداشتند زیرا آنان بسیار محافظه کار هستند و این مساله سبب شد پس از برجام غیر از فرانسه و چین، همکاری کشور دیگری با خودروسازی کشور شکل نگیرد.
