کد خبر: ۶۳۴۲۶۵
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۳ - ۱۰ مهر ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ضمن تاکید بر ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران عنوان کرد: توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از طریق مشارکت و جذب سرمایه های مردمی تسریع خواهد شد.


به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ضمن تاکید بر ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران عنوان کرد: توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از طریق مشارکت و جذب سرمایه های مردمی تسریع خواهد شد.

سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با تاکید بر ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت اظهار داشت: توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در همه بخش ها اعم از مترو، اتوبوس و تاکسی باید در دستور کار قرار بگیرد اما با توجه به الویت ها و محدودیت منابع شهرداری الویت با ناوگان فرسوده ای است که نیاز به بازسازی دارند تا بتوان به سرعت آنها را در اختیار شهروندان قرار داد و در ادامه توسعه سایر ناوگان به ویژه تامین ناوگان مترو از الویت هایی است که شورای شهر و شهردار تهران بر آن تاکید دارند.

وی با بیان اینکه الویت ما در شورای ششم تمرکز بر شبکه های انبوه حمل و نقل عمومی است،افزود: ایجاد خطوط جدید مترو زمانی آغاز خواهد شد که پروژه های نیمه تمام گذشته به اتمام رسیده باشد.به عنوان مثال بسیاری از ایستگاه های خطوط 6 و 7 مترو هنوز راه اندازی نشده اند که باید در الویت قرار بگیرند.

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه 500 دستگاه اتوبوس تا قبل از پایان سال وارد چرخه حمل و نقل عمومی پایتخت خواهد شد،گفت: اقدامات اولیه برای خرید 200 دستگاه اتوبوس تک کابین تولید داخل از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صورت گرفته که طبق مساعدت های انجام شده امیدواریم این تعداد اتوبوس در ماه های آتی و قبل از پایان سال در اختیار مردم قرار گیرد. همچنین عملا بازسازی 300 دستگاه از اتوبوس های شرکت واحد آغاز شده که با توجه به جلساتی که با شهرداری و شرکت واحد داشتیم مقرر شد بازسازی اتوبوس های بخش خصوصی نیز که دچار فرسودگی هستند در دستور کار قرار بگیرد.

تشکری هاشمی در پاسخ به این سوال که توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران از طریق چه منابعی صورت خواهد گرفت، بیان کرد: با توجه به محدودیت منابع مالی شهرداری از مشارکت و جذب سرمایه های مردمی در اجرای پروژه ها کمک خواهیم گرفت تا علاوه بر جبران عقب ماندگی ها تقویت این بخش با سرعت قابل قبولی صورت بگیرد.

عضو شورای شهر تهران در پایان با اشاره به نقش دولت در توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی عنوان کرد: طبیعتا شهرداری تهران در تامین منابع مالی و در چهارچوب مصوبات مجلس دارای فصلی مشترک با دولت است و در حال حاضر نیز شهرداری بر اساس مصوبات قبلی مجلس مطالباتی از دولت دارد که اگر موفق به دریافت این مطالبات شویم بسیاری از مشکلات شهر تهران حل خواهد شد. همچنین دولت با حمایت و همکاری خود در زمینه تامین منابع و رفع موانع تولید برای سازندگان داخلی می تواند چرخه متوقف شده حمل و نقل را مجددا به حرکت درآورد.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"