کد خبر: ۶۳۳۹۹۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۳ - ۰۸ مهر ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، رییس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشور ضمن ارزیابی وضعیت تردد ناوگان مسافری جاده ای در تابستان امسال، از نحوه عرضه لاستیک و قطعات یدکی در کشور انتقاد کرد.


به گزارش خبرخودرو، رییس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشور ضمن ارزیابی وضعیت تردد ناوگان مسافری جاده ای در تابستان امسال، از نحوه عرضه لاستیک و قطعات یدکی در کشور انتقاد کرد.

احمدرضا عامریدر گفتگو با خبرنگار خبرخودروبا اشاره به فعالیت ناوگان مسافربری در تابستان امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته عنوان کرد: تابستان امسال همچون سال گذشته با توجه به شرایط کرونا با کاهش مسافر و تبع افت ترددها مواجه بودیم اما در برخی خطوط میزان ترددها نسبت به سال گذشته افزایش داشته و سایر خطوط نیز همچنان با کاهش مسافر مواجه بوده اند که متاسفانه این یکی از عمده مشکلات ناوگان مسافری جاده ای است.

وی در ادامه با انتقاد از نحوه عرضه و توزیع لاستیک و قطعات یدکی در کشور تصریح کرد: عرضه لاستیک و قطعات یدکی باید به نحوی باشد که به راحتی در دسترس عموم قرار بگیرد نه اینکه بگوییم قطعه و لاستیک وجود دارد اما مردم برای دسترسی به آن با مشکل مواجه شوند. متاسفانه مشکلاتی از این قبیل نه تنها در ناوگان حمل و نقل بلکه در سطح کشور به صورت یکپارچه گسترده شده است.

رییس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشور اضافه کرد: از یک طرف افزایش لحظه ای قیمت قطعات یدکی گله مندی رانندگان را به همراه داشته و از طرف دیگر طبق قاعده ای که همیشه وجود دارد با افزایش قیمت ها برخی استانداردها از بین می رود و به همین دلیل شاهد وفور قطعات تقلبی و استوک در بازار هستیم و تحریم ها و افزایش نرخ دلار نیز مزید بر علت شده است.

عامری ضمن تاکید بر ضرورت نوسازی ناوگان مسافربری بیان کرد: نوسازی ناوگان مسافربری از سال 77 آغاز شد و پس از آن به صورت کجدار و مریز انجام شده اما در سالهای اخیر با توجه به تحریم ها و کاهش ظرفیت تولید خودروسازان داخلی نوسازی در این بخش صورت نگرفته به طوری که عمر متوسط اتوبوس های برون شهری به 13 سال رسیده است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"