کد خبر: ۶۳۴۹۶۲
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۱ - ۱۹ مهر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: ریویان بر ادغام چند شرکت سرمایه گذار متمرکز است، که قبلاً شامل موارد پیشرفته داخلی مانند پیشرانه الکتریکی (موتورهای الکتریکی، اینورتر و گیربکس)، ماژول ها و بسته های باتری و همچنین واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) و نرم افزار است. البته مدل فروش مستقیم و شبکه شارژ را فراموش نکنیم.


گروه بین الملل: ریویان بر ادغام چند شرکت سرمایه گذار متمرکز است، که قبلاً شامل موارد پیشرفته داخلی مانند پیشرانه الکتریکی (موتورهای الکتریکی، اینورتر و گیربکس)، ماژول ها و بسته های باتری و همچنین واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) و نرم افزار است. البته مدل فروش مستقیم و شبکه شارژ را فراموش نکنیم.

به گزارش خبرخودرو، با توجه به پر کردن IPO خود، این شرکت اعلام کرد که در آینده تولید داخلی شامل سلول های باتری نیز خواهد شد (که در حال حاضر توسط سامسونگ SDIعرضه می شود، که گفته می شود کارخانه ای در نزدیکی سایت ریویان در ایلینوی).

ریویان R1Tو R1S از سلول های استوانه ای لیتیوم یون 2170 استفاده می کنند. هنوز گفته نشده است که چه فاکتور یا شیمی ممکن است در باتری های داخلی استفاده شود.

در این مرحله، همچنین مشخص نیست که آیا ما در مورد یک پروژه صد در صد داخلی (که تصور آن دشوار است) یا یک سرمایه گذاری مشترک (به احتمال زیاد، ما حدس می زنیم) صحبت می کنیم. ریویان توضیح می دهد که باتری از نظر گستره، عملکرد و قیمت بسیار مهم است تا به طور کلی یکپارچه نشود.

در اوایل سال جاری ما شنیدیم که ریویان قصد دارد دومین کارخانه ایالات متحده را بسازد، که خودروهای الکتریکی و سلول های باتری تولید خواهد کرد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"