کد خبر: ۶۳۶۱۷۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۳ - ۰۱ آبان ۱۴۰۰
آمار تولید و دونرخی بودن خودرو نشان می‌دهد؛
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: در شرایط افزایش میزان تقاضا در مقایسه با عرضه و قیمت پایین خودرو از مبداء کارخانه، راهکاری جز اجرای شیوه قرعه‌کشی وجود ندارد.


به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: در شرایط افزایش میزان تقاضا در مقایسه با عرضه و قیمت پایین خودرو از مبداء کارخانه، راهکاری جز اجرای شیوه قرعه‌کشی وجود ندارد.

جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تا زمانی که تقاضا بیش از عرضه باشد و قیمت‌های فروش از مبدا کارخانه نیز در مقایسه با قیمت بازار مناسب‌تر باشد، راهکاری جز اجرای شیوه قرعه‌کشی وجود ندارد مگر اینکه شرایط را به گونه‌ای فراهم نماییم تا از تعداد افراد متقاضی برای ثبت‌نام و قرعه‌کشی خودرو کاسته شود.

وی افزود: به عنوان مثال، ممنوعیت ورود افرادی که در طول سه سال گذشته سابقه خرید خودرو از خودروسازی‌ها داشته‌اند همچنین عدم صدور سند تا سه سال برای افراد شاغل در حیطه خرید و فروش خودرو و یا سایر خریداران می‌تواند از شرایط محدودکننده باشد.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در پاسخ به این موضوع که این محدودیت‌ها در طول یک سال گذشته وجود داشته اما خودروسازان و وزارت صمت به تدریج در جهت حذف شروط محدودکننده اقدام کرده‌اند، گفت: با حذف محدودیت‌ها بر تعداد افراد متقاضی ثبت‌نام برای خرید خودرو افزوده می‌گردد و ناچار از تداوم روند قرعه‌کشی خواهیم بود.

مرزبان راد همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا آزادسازی قیمت خودرو در شرایط کنونی امکان‌پذیر است، بیان کرد: به سادگی امکان‌پذیر نیست زیرا ناکارآمدی اقتصادی تولیدکننده و محدودیت‌های موجود در حوزه واردات موجب ضرر و زیان مصرف‌کنندگان می شود لذا می‌بایست مقداری کنترل بر روی قیمت‌های فروش و همچنین اعمال محدودیت در مرحله تقاضای خودرو برقرار شود.

وی در پایان خاطرنشان کرد: افرادی هستند که هدف آنها از خرید خودرو، صرفا فروش است که همان فعالیت واسطه‌گری است و می‌بایست مانع از ادامه این وضعیت شد. در این صورت با حذف این گروه، شانس مصرف‌کنندگان واقعی در برنده شدن در قرعه‌کشی افزایش می‌یابد.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"