کد خبر: ۶۴۸۹۴۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۱ - ۱۰ اسفند ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه‌سازان استان تهران گفت:کاهش قیمت خودرو تنها در صورتی امکان پذیر است که کارخانجات با تمام ظرفیت خود و در سه شیفت تولید کنند. بنابراین معجزه کاهش قیمت خودرو در گرو افزایش تیراژ تولید آن است.


به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه‌سازان استان تهران گفت:کاهش قیمت خودرو تنها در صورتی امکان پذیر است که کارخانجات با تمام ظرفیت خود و در سه شیفت تولید کنند. بنابراین معجزه کاهش قیمت خودرو در گرو افزایش تیراژ تولید آن است.

محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرودر خصوص اظهارات وزیر صمت مبنی بر افزایش تیراژ تولید خودرو و حذف قرعه کشی در سال آینده اظهار داشت: افزایش تیراژ تولید خودرو به این معناست که امکان تامین قطعات خودرو نیز فراهم شده است در حالی که قطعه سازان همچنان با مشکلات بسیاری به ویژه در افزایش تیراژ تولید مواجه هستند.

وی عنوان کرد: اینکه وزارت صمت بر چه مبنایی افزایش تیراژ خودرو را مطرح کرده مشخص نیست. البته هر ساله در ماه های پایانی سال صحبت از افزایش تولید است اما چون عملا اتفاق خاصی رخ نداده لذا امکان افزایش تیراژ تولید وجود نخواهد داشت.

عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه‌سازان استان تهرانبا تصریح اینکه تولید خودرو ناقص به معنای افزایش تیراژ تولید نیست، بیان کرد: در حال حاضر نشانه ای که دال بر افزایش تیراژ خودرو باشد مشاهده نمی شود اما اگر اقداماتی در جهت رشد تیراژ تولید قطعات انجام شود تیراژ خودرو نیز افزایش پیدا خواهد کرد.

رزمخواه یادآور شد: در شرایطی که عرضه خودرو نسبت به تقاضا کاهش یافته چاره ای جز عرضه خودرو به روش قرعه کشی نیست و اگر برخی از شرایط خاص استفاده نکنند در حال حاضر قرعه کشی بهترین روش فروش خودرو است.

این مقام صنفی همچنین درباره اظهار وزیر صمت مبنی بر ضرورت کاهش 15 درصدی قیمت خودرو در سال آینده اذعان داشت: کاهش 15 درصدی قیمت خودرو شعاری بیش نیست زیرا کاهش قیمت خودرو تنها در صورتی امکان پذیر است که کارخانجات با تمام ظرفیت خود و در سه شیفت تولید کنند. بنابراین معجزه کاهش قیمت خودرو در گرو افزایش تیراژ تولید است.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"