کد خبر: ۶۶۴۱۵۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۳ - ۱۸ مرداد ۱۴۰۱
گروه بین الملل: لامبورگینی با استفاده از موتور V12، روند کاهش سایز پیشرانه را در پیش می گیرد.


گروه بین الملل: لامبورگینی با استفاده از موتور V12، روند کاهش سایز پیشرانه را در پیش می گیرد.

به گزارش خبرخودرو، ظاهرا این شرکت هنوز عجله ‌ای برای تولید خودروهای برقی ندارد.

استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی در مصاحبه ای گفت که این شرکت نیازی به تصمیم گیری در مورد اینکه چه زمانی باید موتورهای احتراقی را متوقف کند، ندارد. در حالی که برندهای اصلی راهی جز توقف تولید خودروهای ICE در اتحادیه اروپا تا اواسط دهه آینده نخواهند داشت، برندهای کوچکتر یک سال اضافی برای بازنشستگی خودروهای سوخت فسیلی خواهند داشت.

این موضوع کمی دشوار است، زیرا پارلمان اروپا در اوایل سال تصمیم گرفت که موتورهای گازسوز و موتورهای دیزلی را تا سال 2035 و تولیدکنندگان کوچکتر مانند لامبورگینی را تا سال 2036 ممنوع کند.

اولین مدل این شرکت که با موتور احتراقی کنار گذاشته می شود، در سال 2028 به عنوان یک کراس اوور وارد بازار می شود. پیش از این اتفاق، انتظار می‌ رود یک اوروس هیبریدی پلاگین تا قبل از پایان سال جاری رونمایی شود. اوروس و هوراکان استراتو فیس لیفت شده به عنوان آخرین خودروهای فقط ICE لامبورگینی در تاریخ ثبت خواهند شد که هر دو در ماه ‌های بعد روانه بازار خواهند شد.

تا سال 2025، این خودروساز ایتالیایی قصد دارد با یک سرمایه گذاری 1.5 میلیارد یورویی، انتشار CO2 را به نصف کاهش دهد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"