رفع ممنوعیت صادرات تایر زیان دهی تولید کنندگان را جبران می کند؟

به گزارش خبرخودرو، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران از رفع ممنوعیت صادرات انواع لاستیک های سبک و سنگین از سوی مدیرکل دفتر صادرات گمرک جمهوری اسلامی ایرانخبر داد و گفت: طبق این بخشنامه تولید کنندگان داخل متعهد شدند که ضمن تامین نیاز بازار داخل، مازاد تولیدات خود را صادر کنند تا از این طریق بخشی از زیان دهی خود را جبران کنند.

مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اعلام رفع ممنوعیت صادرات انواع لاستیک های سبک و سنگین از سوی مدیرکل دفتر صادرات گمرک جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد: صادرات تایرهای های سبک و سنگین خودرو از سال 97 به دلیل اعتصاب کامیون داران و کمبود لاستیک در بازار ممنوع اعلام شده بود اما با توجه به قیمت گذاری دستوری در صنعت تایر و زیاندهی کارخانجات تولیدکننده تایر، صادرات لاستیک از سوی مدیرکل دفتر صادرات گمرک آزاد اعلام شده و طبق این بخشنامه تولید کنندگان داخل متعهد شدند که ضمن تامین نیاز بازار داخل، مازاد تولیدات خود را صادر کنند تا از این طریق بخشی از زیان دهی خود را جبران کنند.

وی درباره رفع ممنوعیت صادرات تایر و تاثیر آن بر رفع مشکلات تایرسازان بیان کرد: تاثیرات صادرات در کوتاه مدت مشهود نخواهد بود چراکه در پی ممنوعیت صادرات تایر طی چهار سال گذشته بسیاری از بازارهای صادراتی خود را از دست داده ایم و سایر تولید کنندگان در عرصه جهانی در این مدت بازارهای صادراتی را تسخیر کرده اند. بنابراین صادرات پروسه ای بلند مدت و زمانبر است و نیاز به بازارسازی و بازاریابی مجدد دارد.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران در پایان به بازارهای صادراتی ایران در گذشته اشاره کرد و گفت: تایرهای تولید داخل در گذشته به کشورهای منطقه از جمله عراق، افغانستان، سوریه،یمن، مالی و شمال آفریقا صادر می شد و اکنون با رفع ممنوعیت صادرات تایر باید دید که چه تعداد ازاین بازارها قابل بازیابی هستند.