قول مساعد دولت در تخصیص روغن موتور با نرخ مصوب دولتی به کامیون‌داران

به گزارش خبرخودرو، رئیس کانون سراسری کامیون داران ایران از وضعیت عرضه روغن موتور و تایر به ناوگان حمل‌ونقل باری در ماه پایانی سال جاری خبر داد.

فیروز خدایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عرضه روغن موتور دولتی به کامیون داران و وضعیت تامین روغن موردنیاز این ناوگان در ماه پایانی سال جاری اظهار داشت: وزارت صمت و سازمان راهداری نسبت به تعیین نمایندگی‌ها و تخصیص روغن موتور به کامیون‌داران قول مساعد داده و روغن خریداری شده برای هر دستگاه کامیون و میزان پیمایش خودرو در سامانه جامع تجارت ثبت می‌شود.

وی افزود: برخی از تشکل‌های صنفی و انجمن‌ها نیز در سطح کشور، روغن موتور با نرخ مصوب دولتی به صورت پراکنده توزیع می‌کنند.

رئیس کانون سراسری کامیون داران ایران در خصوص وضعیت عرضه تایر با نرخ دولتی گفت: علی‌رغم تلاش‌های انجمن در راستای تامین تایر دولتی، نتیجه‌ای حاصل نشده و این کالا به میزان نیاز در سامانه جامع تجارت موجود نیست.

خدایی تصریح کرد: مشکلات سامانه جامع تجارت ارجاع شده اما نواقص این سامانه دست نمایندگی‌ها را در توزیع تایر باز گذاشته است. به همین دلیل تایر برند در سامانه وجود ندارد.

وی اذعان داشت: متاسفانه تایرهای موجود در سامانه به دست مصرف‌کننده اصلی نمی‌رسد و نرخ این کالا در سامانه نیز تفاوت چندانی با نرخ بازار ندارد. با توجه به اینکه قیمت لاستیک در بازار به صورت ساعتی تغییر می‌کند، کامیون‌داران لاستیک مورد نیاز خود را از بازار تامین می‌نمایند.

رئیس کانون سراسری کامیون داران ایران یادآور شد: تایر بریجستون در بازار خارجی حداقل 950 دلار قیمت دارد و در بازار داخلی به موازات رشد نرخ دلار افزایش می‌یابد. ثبات در قیمت بازار وجود ندارد و این وضعیت بر قیمت سایر قطعات یدکی نیز حاکم است.

خدایی متذکر شد: کرایه حمل در سال گذشته با وجود تورم 200 درصدی، افزایش اسمی 35 درصدی داشت. در سال جاری با افزایش نرخ دلار از 25 هزار تومان به 50 هزار تومان، حمل کالا با همان نرخ قبلی صورت می‌گیرد.

وی در خصوص مشکلات تامین سایر قطعات یدکی گفت: برای برخی از کامیون‌های جدیدالورود کمبود قطعات وجود دارد اما قیمت‌ها به طور دلخواه و سرسام آور در بازار افزایش داشته است.

رئیس کانون سراسری کامیون داران ایران در خصوص چالش‌های ناوگان تجاری در بخش تعمیرات خاطرنشان کرد: با افزایش قیمت کامیون از دو سال گذشته، هزینه تعمیرات برای برخی از خودروها نیز از 100 تا 200 میلیون تومان به بیش از 400 تا 500 میلیون تومان در سال جاری رسیده است. امروز حداقل هزینه تعمیر قطعه موتور برای کامیون چینی با قیمت 2.5 میلیارد تومان، 150 تا 200 میلیون تومان است. هزینه تعمیرات برای خودروهایی با قیمت‌های بالاتر نیز به همین ترتیب افزایش یافته است.