|
به گزارش خبر خودرو، نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور می گوید : به دلیل عدم سیاست گذاری های مناسب در تولید موتورسیکلت های انژکتوری ، هم اکنون صنعت موتورسیکلت در کشور عملا با تعطیلی همراه شده است.
حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به مشکلات ناشی از مصوبه دولت و توقف تولید کاربراتوری ها بر قطعه سازان موتورسیکلت اظهار داشت : متاسفانه با وجود مصوبه دولت تاکنون امکان تولید موتورسیکلت های انژکتوری فراهم نشده است.
وی تصریح کرد : در شرایطی شاهد عدم تولید موتورهای انژکتوری در کشور هستیم که بر اساس مصوبه سال گذشته دولت ، شماره گذاری موتورهای کاربراتوری ها نیز ممنوع است.
وی خاطر نشان کرد : متاسفانه مجوز شماره گذاری تعدادی از موتورهای کاربراتوری را که سال گذشته نیز به تولید کنندگان در این صنعت وعده داده شده بود نیز تاکنون عملی نشده است.
وی گفت : صنعت موتورسیکلت از ابتدای امسال به نوعی قفل شده و متاسفانه هیچ راه برای رهایی از شرایط کنونی ندارد.
وی تاکید کرد : در شرایطی که جریان تولید موتورهای انژکتوری در مرحله آزمون و خطاست و کاربراتوری نیز اجازه شماره گذاری ندارد ،تکلیف این صنعت چه خواهد شد.
نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور تصریح کرد : به نظر می رسد ایجاد این شرایط با عمدی همراه است به طوری که نزدیک به 5 ماه است که موتورسیکلتی در کشور تولید نشده است.
محمودان تصریح کرد : اعمال قانون توقف تولید موتورسیکلت های کاربراتوری و عدم تولید موتورهای انژکتوری علاوه بر تولید کنندگان این صنعت ، بر جریان تولید و سفارش گذاری قطعه سازان در این بخش نیز تاثیر بسیار بدی گذاشته است.
وی گفت : البته تعداد بسیار محدودی قطعات تولید شده که تنها برای پاسخ گویی به نیاز بازار به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش بوده که نیمی از هزینه های واحدهای قطعه سازی را نیز تامین نکرده است.
وی افزود : عدم تدبیر در تصمیمات صورت گرفته ،متاسفانه جریان تولید در کشور را به مرز سکته رسانده است.
وی تصریح کرد : هر چند در وضعیت کنونی تولید در صنعت موتورسیکلت ، جریان واردات رونق می گیرد اما به دلیل قیمت ها و شرایط اقتصادی کشور، عملا فروشی در این بخش نیز وجود ندارد به طوری که امروز در برخی از صنایع تا 80 درصد تقاضا از بین رفته است.