تایید احتمال عرضه یک مدل هیبریدی روتوری توسط مقامات مزدا

گروه بین الملل: یک هفته دیگر و یک گزارش دیگر در مورد بازگشت مزدا به استفاده از موتورهای روتوری: رئیس مرکز تحقیقات فنی مزدا طبق برخی گزارش ها طراحی یک پیشرانه الکتریکی روتوری جدید را تایید کرده است.

به گزارش خبرخودرو، طی مصاحبه ای با مجله Australian Wheels، میتسوئو هیوتومی گفته: "ما هنوز در حال ادامه طراحی و توسعه نسل جدیدی از موتورهای روتوری هستیم." وی همچنین اشاره کرده که این پیشرانه به احتمال زیاد در یک مدل اسپرت به کار گرفته خواهد شد.

گزارش های بسیاری طی چند سال اخیر در مورد این موضوع منتشر شده، این در حالی است که مزدا قصد دارد تقاضای شدید بازار برای بازگشت موتورهای روتوری را کنترل و مدیریت کند، زیر کمپانی همان طور که ماسامیچی کوگای در سال 2015 تایید کرده بود نمی خواهد بدون دست یابی به یک پیشرفت بزرگ در این تکنولوژی موتور خودرو نسل جدیدی از آن را ارائه نماید.

این دومین باری است که یکی از مقامات مزدا در مورد یک موتور روتوری که بخشی از یک پیشرانه الکتریکی خواهد بود صحبت می کند. ماه مارس گذشته، ماتسوهیرو تاناکا رئیس بخش تحقیق و توسعه مزدا گفته بود: "با موتور روتوری هم پرفورمنس و هم مصرف بهینه در دسترس هستند. موتورهای روتور بسیار پایدار و بی صدا هستند و بدون شک، پتانسیل بسیار بالایی دارند."

این بدین معنی است که اگر مزدا بخواهد موتور روتوری را به مدل های خود بازگرداند، این موتور نقش یک ژنراتور برای شارژ پک باتری خواهد داشت. ولی با این حال مشکلات مربوط به آلایندگی سر جای خود باقی می مانند و مزدا ظاهرا در حال آزمایش تکنولوژی های مختلفی می باشد تا موتور روتوری را با استانداردهای مذکور سازگار کند.

طبق مصاحبه های مدیران ارشد مزدا، کارشناسان حدس می زنند مزدا نسل جدید موتورهای روتوری خود را در سال 2020 رونمایی کند.