احتمال عرضه اشکودا کاروک RS با پیشرانه هیبریدی

گروه بین الملل: کار تحویل نمونه های سفارش داده شده کراس اور کامپکت جدید کاروک تا پایان ماه جاری میلادی آغاز نخواهد شد، ولی اشکودا از هم اکنون دوست دارد در مورد نسخه های جدید آن صحبت کند.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو که جانشین مدل یتی شده، تا اوایل 2018 یک نسخه جدید اسپرت لاین خواهد داشت که فقط شامل تغییرات ظاهری می شود. برای خرید یک نسخه های پرفورمنس از این شاسی بلند کوچک حداقل باید تا سال 2019 صبر کنید.

ارائه این مدل با نام RS هنوز تایید نشده است، ولی کریستین استروب، رئیس بخش تحقیق و توسعه اشکودا در مصاحبه ای با اتو اکسپرس تایید کرده که علاقه زیادی به ساخت این نسخه دارد. وی همچنین عامل اصلی تایید طراحی و تولید کودیاک آر اس بود، خودرویی که سال 2018 قرار است وارد بازار شود. برادر کوچک تر آن ، در کنار دو مدل سوپرب و کودیاک هیبریدی که سال 2019 وارد بازار می شوند، به احتمال زیاد تبدیل به یکی از اولین اشکوداهایی خواهد شد که از یک پیشرانه الکتریکی بهره می برند.

در حالی که سئات آتکا که پسرعموی اسپانیایی کاروک محسوب می شود از یک موتور توربو 2 لیتری بنزینی با 300 اسب بخار نیرو برای مدل تاپ کوپرا استفاده خواهد کرد، کاروک آر اس به احتمال زیاد از یک ترکیب متفاوت بهره خواهد برد. موتور احتراق داخلی آن در مقایسه با سئات نیروی کمتری تولید خواهد کرد، ولی این کاهش نیرو با اضافه شدن یک موتور الکتریکی قرار است جبران شود.

طبق ادعای همین گزارش، اشکودا در حال حاضر در حال تست و آزمایش نمونه های اولیه کاروک آر اس هیبریدی می باشد.

مجموعه مدل های آر اس می تواند شامل یک مدل دیگر علاوه بر کودیاک و کاروک آر اس نیز شود، کمپانی خبر داده که در حال بررسی احتمال عرضه یک مدل سوپرب آر اس نیز می باشد.