| |
- وزیر روحانی در دولت پزشکیان پُست گرفت
- ماجرای قتل دکتر مسعود داوودی از زبان برادرش
- دستگیری ۲ مدیر به‌خاطر اختلاس در سمنان
- دیدار ترامپ و بایدن در کاخ‌سفید برای انتقال قدرت
- خبر مهم درباره دستمزد ۱۴۰۴ کارگران
- موضع جدید جبلی و صداوسیما درباره بازگشت عادل
- یک پیش‌بینی ترسناک درباره ایران در سال ۱۴۸۰
- ۶ متهم پرونده اکباتان به اعدام محکوم شدند
- افزایش مدت گارانتی با اطمینان از کیفیت لاماری ایما انجام شد
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- عوت از ۲۲ هندبالیست به پنجمین اردوی تیم ملی زنان
- توصیه کان به نویر: آخر فصل خداحافظی کن
- آغاز تدابیر امنیتی در سه محور پایگاه عین‌الاسد
- لانه جاسوسی آمریکا، میزبان سفیران مقاومت می‌شود
طرح دو فوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو در مجلس بررسی می شود
دنیای اقتصاد: در حالی دولت در دستورالعمل جدید واردات خودرو تعرفه خودروهای وارداتی را براساس حجم موتور افزایش داده که مجلس شورای‌اسلامی معتقد است، دولت عملی خلاف قانون انجام داده است. بر این اساس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی که اواسط آذرماه سال جاری در جلسه‌ای با مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت و انجمن واردکنندگان به بسته ماندن سایت ثبت سفارش واردات خودرو ورود کرد، حالا در طرحی جدید بحث کاهش تعرفه خودروهای وارداتی را در برنامه خود دارد؛ به‌طوری که بهرام پارسایی رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی می‌گوید که افزایش تعرفه واردات خودرو بنا بر روالی قانونی که مجلس در سال‌های گذشته مصوب کرده، صورت نگرفته بنابراین کمیسیون اصل ۹۰ در طرحی دوفوریتی قصد دارد کاهش این تعرفه‌ها را در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار دهد.
وی معتقد است: در اواخر سال ۱۳۹۲ بحث کاهش سالانه ۵ درصد تعرفه واردات خودرو در مجلس به تصویب رسید بنابراین در شرایط کنونی به جای افزایش تعرفه باید شاهد کاهش تعرفه واردات خودروها به کشور باشیم. پارسایی می‌گوید: حمایت تعرفه‌ای از تولید داخل خودرو نباید به‌صورت دائم باشد؛ بلکه باید با کاهش تعرفه شرایط رقابت در کشور را فراهم کنیم تا تولیدات داخلی خودروسازان نیز افزایش پیدا کند. به گفته پارسایی در طرح کمیسیون اصل ۹۰ درباره واردات خودرو علاوه‌بر اینکه بر بازگشت تعرفه خودروهای بنزینی به قبل تاکید شده بلکه بحث کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی نیز مدنظر قرار گرفته است.
