پایان فاز دوم خروج پرمصرف‌ها

به گزارش خبر خودرو، به نقل از دنیای اقتصاد، سازمان ملی استاندارد، دستور توقف تولید هشت خودرو را به‌دلیل مصرف سوخت بالا صادر کرد. استاندارد‌سازی مصرف سوخت خودروهای داخلی در شرایطی در سه فاز زمانی تعریف شده که تیرماه سال‌جاری، فاز دوم آن به‌ اتمام رسید و فاز سوم و پایانی آن در دی ماه ۹۸ پیش‌بینی شده است. حال با پایان فاز دوم، هفت خودروی سواری که میزان مصرف سوخت آنها از استاندارد خارج است، از ادامه تولید بازمانده‌اند؛ به‌طوری‌که ام وی ام X۳۳ s با گیربکس دستی،‌ هایما S۷ استیشن با گیربکس اتوماتیک، جک J۵ با گیربکس دستی، لیفان ۸۲۰ با گیربکس اتوماتیک، وانت تک‌کابین و تک‌دیفرانسیل وینگل ۵ با گیربکس دستی و بایکBJ۴۰L‌ هاچ‌بک در این لیست قرار دارند. این در حالی است که یک کامیونت به‌نام پادرا Z۲۴PA با گیربکس دستی هم در لیست اخراجی‌ها قرار گرفته است.

اما در ارتباط با این لیست می‌توان به چند نکته اشاره کرد. نکته اول اینکه در این لیست نام خودروی لیفان ۸۲۰ به چشم می‌خورد؛ درحالی‌که این خودرو تا اواسط تیرماه سال‌جاری ازسوی شرکت سازنده برای پیش فروش در سبد فروش این شرکت قرار داشته است. در این نامه به زمانی که خودروسازان موظف هستند تا تولید این محصولات را در خطوط تولید خود متوقف کنند، اشاره‌ای نشده است. نکته بعدی اینکه برخی از این خودروها پیش از اینکه توسط سازمان ملی استاندارد تولیدشان ممنوع اعلام شود در خطوط تولید خودروسازان متوقف بوده‌اند و شرکت‌های سازنده بنا به دلایل گوناگون تولید آنها را متوقف کرده بودند. نکته دیگر در ارتباط با این لیست این است که تمامی خودروهای که اسمشان در لیست سازمان ملی استاندارد قرار گرفته است، جزو خودروهایی مونتاژی هستند که به‌صورت CKD به کشور وارد می‌شوند و تیراژ بالایی ندارند. حال در شرایطی «ایسنا» به انتشار فهرست خودروهای مذکور پرداخته که جای خالی محصولات تولید شده در دو خودروساز بزرگ کشور در لیست مذکور خالی است.