| |
- «کم ماهیچگی» در ۱۰ درصد سالمندان
- نخست وزیر چین: فضای اقتصادی را بازتر خواهیم کرد
- جزئیات تازهای از پیشنهاد اولیه صلح روسیه با اوکراین
- عرضه ربع سکه ۱۴۰۳در حراج ۱۹ آبان ماه
- جشنواره برلین هم از «X» خارج شد
- هشدار بانک جهانی درباره سقوط نفت به زیر ۶۰ دلار
- سیاست‌های حمایتی دولت در راستاي حفظ منافع سوداگرن بازار خودرو بوده است
- مسمومیت گاز مونوکسید کربن ۱۰ مجروح برجای گذاشت
افزایش بهره وری صنعت خودرو در گرو چیست؟
به گزارش خبرخودرو، با توجه به اینکه در برنامه پنجم توسعه 2 درصد بهره وری در اقتصاد کشور هدفگذاری شده است، راه رسیدن به این بهره وری در صنعت خودرو طی گفتگو با عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت مورد بررسی قرار گرفت.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن، تجارت در خصوص هدف گذاری برنامه پنجم توسعه و بهره وری صنعت خودرو اظهار داشت : هدف گذاری انجام شده در شرایط عادی صورت پذیرفت اما در حال حاضر باید با توجه به شرایط جدید برنامه ریزی ها صورت پذیرد.
آرمان خالقی در گفتکو با خبرنگار خبرخودرو ، افزود: بی ثباتی بنگاه ها و واحد های تولیدی در تامین مواد اولیه، تجهیزات و قطعات مورد نیاز تهدید کننده بهره وری است. همچنین در حوزه شاخص های منابع انسانی، در صورتی که کارمزد نیروی کار در حدی نباشد که در تامین معیشت خود با مشکل مواجه نشود قطعا بهره وری نیروی انسانی کاهش خواهد یافت.
وی در ادامه به مسئله آموزش نیروی کار اشاره کرد و گفت : باید آموزش مستمر نیروی کار در دستور کار واحد های تولیدی قرار بگیرد تا با بهره گیری از نیروی آموزش دیده و خبره، بهره وری را افزایش دهند و با اندازه گیری شاخص های بهره وری ،گلوگاه ها و نقاط ایرادی که منجر به افزایش ضایعات و کاهش بهره وری می شود را شناسایی و برای رفع آن ها برنامه ریزی شود.
خالقی در ادامه خاطر نشان کرد: در حال حاضرکه شرایط غیر عادی است و واحدهای تولیدی در تامین مواد اولیه دچار مشکل هستند، خودروسازان برای حفظ قدرت رقابت، باید برنامه های دقیقی در خصوص افزایش مهارت ها و بهبود بهره وری و کاهش ضایعات و هزینه های تولید داشته باشند و همچنین کیفیت کار سرمایه نیروی انسانی را ارتقاء دهند تا بتوانند زیان هایی که از بخش های دیگر متحمل می شوند را جبران کنند.
