پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی تا پایان سال

به گزارش خبرخودرو، معاونت فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی تهران در خصوص کیفیت بخشی به ارائه خدمات حمل و نقل به شهروندان اظهار داشت : استفاده از خودروهای هیبریدی و یورو 5 از سال 1394 در دستور کار تاکسیرانی تهران قرار گرفته است و در حال حاضر با مشارکت بخش خصوصی حدود دوهزار دستگاه از نوع خودروهای هیبریدی و یورو 5 در ناوگان تاکسرانی تهران با توجه به کاربری های مختلف در حال خدمت رسانی به شهروندان می باشند.

مهدی ابراهیمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: علاوه بر کیفیت بخشی به بخش خودرویی، در مرکز آموزش تاکسیرانی دوره های مهارت آموزی ویژه رانندگان در نظر گرفته شده است که در زمینه آموزش اخلاق حرفه ای و نحوه صحیح برخورد با مسافران به رانندگان آموزش های لازم داده می شودو همچنین یادگیری دوزبان که عمدتا انگلیسی و عربی است در دستور کار مرکز آموزش تاکسیرانی قرار گرفته است.

وی در خصوص الکترونیکی کردن پرداخت کرایه تاکسی گفت: یکی دیگر از برنامه های تاکسیرانی جهت ارتقاء کیفیت ناوگان، الکترونیکی کردن پرداخت کرایه تاکسی ها است تا با حذف پول، شهروندان بتوانند راحت تر کرایه خودرابا استفاده از کارت های عضو شبکه شتاب و یا درگاه های دیگر پرداخت نمایند و دیگر دغدغه پول خورد نداشته باشند.

وی در خصوص ورود تاکسی های اینترنی به بخش حمل و نقل شهری گفت : سازمان مدیریت و نظارت برتاکسیرانی به عنوان یک سازمان مقررات گذار و صادر کننده پروانه فعالیت ،به شرکت های متقاضی که از لحاظ نرم افزاری و سخت افزاری شرایط لازم برابر با استاندارد های سازمان تاکسیرانی را داشته باشند پروانه فعالیت و مجوزهای لازم را ارائه می دهد که در این راستا دو شرکت با نام های کارپینو و کابین با ناوگان تاکسی ،تحت نظر تاکسیرانی و بصورت آنلاین در حال خدمت رسانی به شهروندان می باشند .

معاونت فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی تهران در خصوص نحوه محاسبه کرایه تاکسی ها در طرح الکترونیکی کردن پرداخت گفت: امروزه در دنیا با استفاده از اپ هایی که در اختیار مردم است با توجه به مبدا و مقصد نرخ کرایه تعیین می شود همچنین در حوزه تعیین قیمت در تاکسیرانی بجز فاصله بین مبدا و مقصد، عواملی مانند ترافیک معابر، مدت زمانی که پشت چراغ قرمز صرف می شود و شیب مسیرنیز موثر هستند که این عوامل در تاکسیمترها که در گذشته استفاده می شدند و در حال حاضر نیز در برخی از تاکسی ها وجود دارند محاسبه می شوند و لذا ممکن است در یک مسیر مشخص در ساعات مختلف نرخ کرایه ها تغییر کند.

مهدی ابراهیمی در پایان با اشاره به لزوم همکاری بین مردم و تاکسیران ها گفت : با توجه به اینکه سازمان تاکسیرانی تهران از بزرگترین ناوگان های شهری است ، باید برای انجام کلیه برنامه ها و اهداف از پیش تعیین شده، زیرساخت های لازم فراهم شود لذا برنامه الکترونیکی کردن پرداخت کرایه تاکسی تا پایان سال به سرانجام خواهد رسید .و در راستای ارتقاء خدمات تاکسیرانی، مردم و تاکسیران ها باید همکاری های لازم را داشته باشند تا شاهد ارائه خدمات مطلوب تر به شهروندان باشیم.