فروش خودروهای موتور احتراقی در سال 2018 در بیش ترین سطح خود بود

گروه بین الملل: بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا برقی سازی را به عنوان راهی برای ارتقای بهره وری خودروهای خود انتخاب کرده اند.

به گزارش خبرخودرو، اما حداقل در دو دهه آینده همچنان موتورهای احتراق داخلی نقش بزرگی در این صنعت خواهند داشت.

یک نشریه پس از مصاحبه با کارشناسان صنعت خودرو، گزارشی جامع در مورد موتورهای سوخت فسیلی منتشر کرده است. جالب است که برخی کارشناسان اعلام کرده اند فروش خودروهای احتراق داخلی در سال 2018 در بیش ترین سطح خود بوده و این امر به معنای آن است که در آینده فروش خودروهای احتراق داخلی در یک سال از این میزان فراتر نخواهد رفت.

Felipe Munoz، تحلیل گر خودرویی جهانی در Jato Dynamics اظهار داشت: "بر أساس آمار فروش جهانی تا ماه اکتبر و پیش بینی ها برای ماه های نوامبر و دسامبر، شاید بیش ترین فروش خودروهای احتراق داخلی در سال 2018 بوده باشد."

در ژانویه 2018 پیش بینی می شد که تقاضا برای خودروهای احتراق داخلی تا سال 2022 افزایش داشته باشد. به نظر می رسد کاهش قابل توجه در تحویل خودروهای جدید در سه منطقه اروپا، ایالات متحده و چین باعث تغییر این پیش بینی شده اند.

Axel Schmidt، مدیر خودرویی جهانی در Accenture اظهار داشت: "وقتی به سال 2018 پس از تابستان نگاه می کنید مشخص می شود که فروش خودروهای جدید در تمام بازارهای مهم کاهش داشته است. فروش خودروهای موتور احتراقی به مشتریان در آینده رشد نخواهد داشت."

گمان نمی رود در سال 2019 فروش جهانی خودروها کاهش یابد چرا که احتمالا خودروهای برقی سهم بازار خود را چهار برابر کرده و به 1.6 درصد می رسانند. حتی اگر فروش کلی خودروها در 12 ماه آینده افزایش یابد، گمان نمی رود فروش خودروهای احتراق داخلی افزایش داشته باشد.