تویوتا رویکردی جدید برای نسل جدید میرای دارد

گروه بین الملل: شاید تصور خودرویی برقی که هرگز نیازی به اتصال به برق برای شارژ مجدد ندارد کمی سخت باشد اما در واقع خودروهای سلول سوختی هیدروژنی این گونه هستند.

به گزارش خبرخودرو، از زمان رونمایی سدان تویوتا میرای در سال 2015 بیش از شش هزار دستگاه از این خودرو در ایالات متحده به فروش رفته است. اکنون تویوتا از رویکرد جدیدی برای نسل دوم این خودروی سلول سوختی هیدروژنی خود رونمایی کرده که از اواخر سال 2020 در نمایندگی های فروش منتخب ارائه خواهد شد.

تویوتا میرای کانسپت مدل 2021 از پلتفرم های دیفرانسیل جلوی کنونی که در خودروهای هیبریدی و سوخت جایگزین به کار می رود فاصله گرفته و از پلتفرم بزرگ تر دیفرانسیل عقب بهره می برد تا تجربه سواری لوکس تری را فراهم سازد. میرای کانسپت 2021 با 114.9 اینچ فاصله بین دو محور و 195.8 اینچی طول کلی حدود 5.5 اینچ فاصله بیش تری بین دو محور و 3.3 اینچ طول بیش تر از میرای کنونی خواهد داشت. هم چنین، میرای کانسپت فاقد مجزا کننده بین صندلی های عقب است که به حضور سرنشین سوم در صندلی عقب کمک می کند.

طراحی میرای کانسپت 2021 خودرویی ممتازتر را نشان می دهد که امری مناسب به نظر می رسد چرا که سدان های سلول سوختی هیدروژنی که ظرفیت تولید کمی دارند نیاز به قیمتی بالا دارند تا هزینه های نیرومحرکه منحصر به فرد آن ها جبران شود. کاپوت کشیده و در صندوق عقب کوچک این خودرو نشان دهنده یک کوپه چهار در جذاب است.

نیرومحرکه سلول سوختی این خودرو از مخزن هیدروژن ظرفیت بالایی بهره خواهد برد که طیف حرکتی آن را بالا می برد. گفته می شود تویوتا در پی افزایش سی درصدی طیف حرکتی این خودرو در مقایسه با میرای کنونی است که طیف حرکتی 312 مایل دارد.