لکسوس توسعه موتورهای احتراق داخلی را ادامه می دهد

گروه بین الملل: اگرچه لکسوس آماده رونمایی اولین خودروی باطری- برقی خود می شود اما این امر به معنای آن نیست که ساخت موتورهای احتراق داخلی را نادیده گرفته است.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز موتور تواین توربوشارژ V8 را در خودروی مسابقه لکسوس LC رونمایی کرده است که در خودروهای جاده ای آینده آن همچون خودروهای اسپرت به کار خواهد رفت.

سال آینده سومین باری خواهد بود که تویوتا Gazoo ریسینگ با لکسوس LC در 24 ساعت نوربورگرینگ رقابت می کند و چهاردهمین سال متوالی حضور تیم این خودروساز در این رقابت خواهد بود.

البته اولین سالی خواهد بود که خودروی مسابقه LC به موتور توربوشارژ V8 مجهز می شود. قبلا این مدل مخصوص Gazoo ریسینگ به نسخه ای اصلاح شده از موتور دمش طبیعی 5.0 لیتری V8 به کار رفته در LC500 مجهز می شد.

این خودروی مسابقه LC علاوه بر موتور V8، بستر آزمونی برای دیگر پیشرفت های فنی در نظر گرفته شده برای خودروهای جاده ای آینده لکسوس همچون قطعات سیستم تعلیق سبک تر و با ثبات تر و کمک فنرهایی با بازخورد بالاتر خواهد بود.

اطلاعاتی از سایز یا قدرت موتور این خودروی مسابقه در دست نیست.

با توجه به تمایل لکسوس به خودروهای اسپرت ممکن است این موتور در LC F نیز ارائه شود.