شرکت ولوو به دنبال ثبت حق انحصاری سیستم فرمان متحرک

گروه بین الملل:با آرامش تکیه دهید و رانندگی کردن را به کمک راننده بسپارید به لطف سیستم فرمان متحرک ولوو

به گزارش خبرخودرو،ولوو در پی ساخت سیستمی است که در آن فرمان و پدال گاز و ترمز می توانند از طریق یک ریل به طرف دیگر خود (سمت کمک راننده) حرکت کنند.

با اینکه صرفا تقاضای ثبت حق انحصاری مذیل بر تولید این محصول نمیباشد، اما نشان می دهد که این شرکت سوئدی علاقه دارد تا از مالکیت معنوی یک سیستم کنترل ریلی محافظت کند.

همچنین طبق اظهارات ولوو، این سیستم در حالت خودران پنهان می شود تا راننده و کمک او از فضای بیشتری بهره ببرند.

از دیگر قابلیت های این سیستم می توان به صفحه نمایش روی داشبورد اشاره کرد که می تواند به دو طرف حرکت کند.

پدال های الکترونیکی گاز و ترمز 2 ست خواهند بود که به عنوان جزئی از زیر پایی، هم برای راننده و هم کمک او در دسترس هستند.

صندلی ها هم آزادانه قابلیت تغییر موقعیت خود را دارند، این گونه سیستم کنترل نیز همراه با صندلی ها می تواند حرکت کند; در این حالت، کنترل های کفی فعال می شوند.

جعبه دنده نیز می تواند مانند فرمان، روی یک ریل سوار شود.

ایربگ ها نیز در طول داشبورد، درون فرمان و همچنین روی سقف ماشین تعبیه شده اند تا صدمات ناشی از تصادف را به حداقل برسانند.

در نهایت ولوو نیز مانند دیگر شرکت های خودرو سازی، تلاش دارد تا سیستم خودران را به ماشین هایش اضافه کند تا بتواند نهایت آسایش را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد.

علاقه به رانندگی و همچنین مواردی مانند پارک در جاهایی که به خوبی برای سیستم تعریف نشده اند، از جمله مواردی اند که باعث می شوند سیستم رانندگی خودران و کلاسیک همزیستی داشته باشند.

البته شایان به ذکر است که این ایده چندان هم جدید نیست، چرا که در سال 2002 جنرال موتورز چنین سیستمی را با خودروی هیدروژنی مفهومی خود Hy-Wire معرفی کرد.

تولیدات نهایی ممکن است که با عکس ها تفاوت های زیادی داشته باشند، اما نشانگر خوبی برای ایده های ولوو می باشند.