اشکودا رپید رایدر از وب سایت رسمی برند حذف شد

گروه بین الملل: اوایل ماه مه سال جاری هنگامی که اشکودا رپید شاهد یک تغییر اساسی در زیر کاپوت خود بود، موتور 1.5 لیتری دیزل و 1.6 لیتری بنزینی را با موتور جدید بنزینی 1.0 لیتری سه سیلندر توربو جایگزین کرد.

به گزارش خبرخودرو، با مجموع شش تریم ارائه شده با گیربکس اتوماتیک شش سرعته و مبدل گشتاور شش سرعته، اشکودا اکنون با احتیاط از نوع پایه رایدر صرف نظر کرده و همچنان به ارائه سدان در تریم های رایدر پلاس، امبیشن، اونیکس، استایل و مونته کارلو ادامه می دهد.

نوع پایه رایدر با برچسب قیمتی معادل 7.49 روپیه (نمایشگاه سابق) در دسترس بود که ثابت شد با توجه به لیست مناسب ویژگی ها و تجهیزات، پیشنهادی ارزشمند است. این خودرو دارای فرمان قابل تنظیم شیب و تلسکوپی، سنسورهای پارک عقب، هر چهار شیشه برقی، دریچه های متناوب عقب، کنترل خودکار آب و هوا و OVRM های قابل تنظیم الکتریکی است.

نوع دو، راید پلاس همه ویژگی های موجود در رایدر را با دو ویژگی جدید دیگر ارائه می دهد: یک سیستم اطلاعات و سرگرمی صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی با اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو و حاشیه کرومی جلوپنجره. این نوع اکنون تنها گزینه خریداران با بودجه کم است.

اشکودا مدل 2020 نسبتاً ملایم بود و تنها عرضه جدید آن به صورت کاروک در ماه مه بود که سرانجام در ماه اکتبر فروخته شد. زیرا مدل CBU فقط به هزار دستگاه محدود شد. با این حال، خودروساز چک در حال برنامه ریزی برای معرفی مدل های جدید در قالب نسل بعدی اوکتاویا، کودیاک بنزینی و یک شاسی بلند سایز متوسط جدید با نام رمز ویژن IN است.