|
گروه بین الملل: متمرکزترین لامبورگینی هوراکان مسابقه ای در راه است و در جاده های عمومی در حال آزمایش دیده شد.
به گزارش خبرخودرو، لامبورگینی دیگر سعی در مخفی نگه داشتن هوراکان STO ندارد زیرا حتی این نمونه پوشیده با افتخار مانیتور STO را روی در نمایش می دهد. با تحویل هایی که برای اوایل بهار 2021 در نظر گرفته شده است، به نظر می رسد تیم لامبورگینی در حال تکمیل مراحل نهایی آزمایش در جاده است.
هوراکان STO ساخته شده است تا نزدیکترین هوراکان از نظر جاده ای به خودروهای مسابقه ای هوراکان سوپر تروفئو باشد. STO به مشتریان لامبورگینی فرصتی منحصر به فرد می دهد تا سالها توسعه اتومبیلرانی را در یک پکیج متمرکز و انحصاری تجربه کنند.
هوراکان STO مجهز به پیشرانه 5.2 لیتری V10 تنفس طبیعی است که 630 اسب بخار قدرت (470 کیلووات) و 417 پوند فوت (565 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. STO از ترمزهای تهاجمی برمبو بهره می برد. این ترمزهای کربن سرامیکی که به عنوان برمبو CCM-Rشناخته می شوند، به لطف بازده حرارتی برتر می توانند از پس مسیر مسابقه برآیند.
پیشرانه آن از خودروهای مسابقه ای هوراکان سوپر تروفئو وام گرفته شده است که در یک بدنه فیبر کربنی با آیرودینامیک پیچیده شده است. مدیریت حرارت، گرفتن پیچ در پیچ و پایداری در سرعت بالا همگی نسبت به یک هوراکان معمولی بهبود یافته و به STO برتری می بخشد. این جزئیات طی سال ها مسابقه در سخت ترین مسابقات جهان ساخته شده است و این بدان معناست که برای تعداد کمی از صاحبان STO بیش از حد کافی خواهد بود.