رقابتی شدن صنعت خودرو مستلزم ارتقای کیفیت و تثبیت قیمت‌ها است

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: واردات خودروهای خارجی، خودروسازان داخلی را ترغیب به ارتقای کیفیت و تعدیل قیمت کرده و شرایط را برای ورود آنها به گردونه رقابت فراهم می‌کند.

علی رضایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بانک‌ها اظهار داشت: قطعه‌سازی، قیمت خودرو، قیمت‌گذاری و کیفیت محصولات همواره از موضوعاتی بوده که مورد نارضایتی مصرف‌کنندگان قرار می‌گرفته است.

وی افزود: عدم ارائه تسهیلات از سوی دولت یا بحث فاینانس از جمله مشکلاتی است که از سوی خودروسازان مطرح می‌شود اما در بحث سهامداری بانک‌ها و ورود آنها به تسهیلات دهی و در نتیجه تاثیرگذاری آنها بر قیمت خودرو، واقعیت این است که صنعت خودرو می‌بایست، در جهت رقابتی شدن حرکت کند.

نماینده مردم کنگاور در مجلس شورای اسلامی گفت: ارتقای کیفیت و تثبیت قیمت خودرو، موجب رقابتی شدن این صنعت می‌شود و از سوی دیگر، ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، فرصت رقابت را از صنعت خودرو سلب می‌کند.

رضایی تصریح کرد: واردات خودروهای خارجی، خودروسازان داخلی را ترغیب به ارتقای کیفیت و تعدیل قیمت می‌کند و شرایط را برای ورود آنها به گردونه رقابت فراهم می‌کند.

وی با اشاره به شعار سال جاری مبنی بر تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها گفت: حمایت از صنعت خودروی داخلی ضروری است اما قیمت نیز حائز اهمیت بوده، زیرا رقابت خودروساز داخلی با خودروساز خارجی، موجب تناسب قیمت‌ها و جلب رضایت نسبی مصرف‌کنندگان می‌شود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به ورود شورای رقابت به حوزه قیمت‌گذاری، سیاست‌گذاری وزارت صمت و کمبود برخی از قطعات و اعتراضات قطعه‌سازان گفت: در این میان یک حلقه مفقوده وجود دارد که شرایط را به زیان مشتریان سوق می‌دهد و این امر، موجب نارضایتی است.

رضایی با تاکید بر اینکه صنعت خودرو با افزایش تولید و ارتقای کیفیت می‌تواند در جایگاه برتری قرار بگیرد، در خصوص اقدامات حمایتی و روش‌های مانع‌زدایی از این صنعت گفت: فصل الخطاب و نقشه راه مسئولان کشور، بیانات مقام معظم رهبری مبنی بر رونق و افزایش تولید، حمایت از تولید داخل و ممنوعیت واردات کالای مشابه داخلی است.

وی با بیان اینکه در بازار خودرو رقابت وجود ندارد و قیمت‌ها سلیقه‌ای تعیین می‌شود به طوری که به ایجاد بازار سیاه می‌انجامد، گفت: یکی از معضلات صنعت خودروی کشور، تشکیل صف، ثبت نام متقاضیان خرید و تحویل خودرو با تاخیر چند ماهه است که در هیچ نقطه‌ای از دنیا این رویه وجود ندارد.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص این پرسش که آیا شرایط واردات خودرو در داخل فراهم است، خاطرنشان کرد: هر چند شرایطی از جمله ورود خودروهایی با حجم موتور کمتر از 2500 سی سی وجود دارد اما واقعیت این است که اکنون واردات محدود است و علاوه بر آن با نارضایتی مردم از کیفیت خودروهای داخلی، ضرورت واردات محسوس است.