کد خبر: ۷۶۵۳۵۱
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۳ - ۰۶ بهمن ۱۴۰۴

نقش مهم خصوصی سازی در افزایش بهره وری و کاهش هزینه‌های تولید خودرو

عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیغی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: خصوصی سازی صنعت خودرو از این جهت ضرورت دارد که حمایت‌های دولت از خودروسازی در این سال‌ها نه تنها منافعی برای این صنعت نداشته، بلکه منجر به زیان انباشته در شرکت‌های خودروساز دولتی شده است.

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیغی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: خصوصی سازی صنعت خودرو از این جهت ضرورت دارد که حمایت‌های دولت از خودروسازی در این سال‌ها نه تنها منافعی برای این صنعت نداشته، بلکه منجر به زیان انباشته در شرکت‌های خودروساز دولتی شده است.

محمد سبزی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو ضمن تاکید بر لزوم خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار داشت: صنعت خودرو و بانکداری جزء صنایع زیان دهی هستند که باید مطابق با اصل ۴۴ قانون اساسی به بخش خصوصی واگذار شوند.

وی در ادامه بیان کرد: خصوصی سازی صنعت خودرو از این جهت ضرورت دارد که حمایت‌های دولت از خودروسازی در این سال‌ها نه تنها منافعی برای این صنعت نداشته، بلکه منجر به زیان انباشته در شرکت‌های خودروساز دولتی شده است.

نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اهمیت اجرای ضوابط خصوصی سازی در واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی یادآور شد: خصوصی سازی واقعی و موفق مستلزم واگذاری شرکت‌های خودروسازی به خریداران دارای اهلیت و توانمند به لحاظ فنی و مالی است.

عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیغی مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش خصوصی سازی در افزایش بهره وری و کاهش هزینه‌های تولید خودرو تصریح کرد: مهم‌ترین مزیت خصوصی سازی شکل گیری رقابت بین شرکت‌های خودروسازی است، چراکه خودروسازان برای حفظ سهم بازار خود مجبورند به سمت تنوع سازی سبد محصولات خود، تولید خودرو‌های استاندارد، باکیفیت و ایمن حرکت کنند.

نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"