| |
- کرملین: نتایج انتخابات آمریکا اهمیتی برای روسیه ندارد
- بدمصرفی عامل ناترازی برق در کشور است
- صدور احکام متناسبسازی بازنشستگان تامیناجتماعی تا پایان آبانماه
- مقصد بعدی جهانبخش مشخص شد
- نبرد ملیپوشان والیبال ساحلی با مدعیان قهرمانی آسیا
- آنچه در کنگره شهدای دانشآموز استان تهران گذشت
- رشد شاخص کل بورس در پایان معاملات امروز
- کاهش دمای هوای تهران
- بلانکو اولین جداشده استقلال در نیمفصل
- فرهنگ جامعه در مدرسه ساخته میشود
- چرا سفیر کره جنوبی در ایران قطعه «پرسون پرسون» را اجرا کرد؟
- سلتیکپارک مایه غرور اسکاتلندیها در اروپا
- پسر ۳ ساله هندی اعجوبه شطرنج جهان
مسابقه درگ آئودی S3 جدید در مقابل آئودی RS3 قدیمی
گروه بین الملل: نه سال تکامل آئودی را چگونه ارزیابی می کنید؟
به گزارش خبرخودرو، از نظر ظاهری، تمایز فوق العاده ای بین S3 جدید و RS3 قدیمی از سال 2012 وجود ندارد. مطمئناً در آئودی جدید جلوپنجره بسیار بزرگتر است و نشانه های زیادی برای طراحی وجود دارد که به راحتی جدید از قدیمی را شناسایی می کند، اما مشخصات کلی همان آنها همچنین دارای همان وزن هستند و به گیربکس هفت سرعته دو کلاچه مجهز می شوند و قیمت های جدید آنها نیز تقریباً یکسان است.
از دیگر موارد، RS3 قدیمی دارای یک موتور بزرگتر 2.5 لیتری 5 خطی توربو با 340 اسب بخار قدرت (254 کیلووات) است. S3 نیز 310 اسب بخار قدرت (231 کیلووات) از موتور 2.0 لیتری توربو دریافت می کند. RS3 همچنین دارای یک مزیت گشتاور جزئی است، بنابراین باید سریعتر باشد، البته کمی.
ما در مورد نسبت دنده ها جزئیاتی نداریم، اما پس از سه مسابقه درگ ایستاده، مشخص است که S3 هنوز بسیار با RS3 قدیمی رقابت می کند. به نظر می رسد خودروی جدیدتر با پرتاب اوضاع راحت تری داشته باشد. در پایان، هر دو مدل ادعای پیروزی می کنند.
طبق معمول، مسابقات رول و یک تست ترمز نیز بخشی از این اقدامات بود. 9 سال پیشرفت باعث شد که S3 کمی بهتر متوقف شود، اما باز هم نتایج بسیار شبیه به هم هستند.
