به روز رسانی مشترک mx-81

گروه بین الملل:در فصلی مشترک از دیزاین ایتالیایی و فناوری ژاپنی، مزدا از خودرو مفهومی MX-81 Aria خود در نمایشگاه توکیو 1981 رونمایی کرد و این اولین مدل مزدا با نشان MX (برای مزدا eXperimental) بود.

به گزارش خبرخودرو،برند دکامپ با همکاری برتونه، مسئول طراحی مستقر در تورین MX-81 را با الهام از سبک کانسپت ولوو توندرا 1979 طراحی کرد.

طراح پرکار دیگر ایتالیایی مارچلو گاندینی هم کانسپتی از ولوو را ایجاد کرده بود که در نهایت مورد پذیرش این شرکت قرار نگرفته است.

همکاری با برتونه از اوایل دهه 1960 آغاز شد زمانی که مزدا جورجتتو گیوگیارو را استخدام کرده بود تا بر روی خودرو نمایشی Familia و Luce 1500 کار کند.

این MX-81 با طراحی جذاب برتونه و رنگ آمیزی طلایی بر اساس مزدا 323 ساخته شد که مجهز به موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 130 اسب بخار بود.

استعداد درخشان طراحی ایتالیایی و مهندسی ژاپنی منجر به یک کوپه چهار نفره مینیمالیست و در عین حال عجیب و غریب شد. MX-81 بلافاصله تست های مکانیکی را در مقر مزدا در هیروشیما انجام داد که باعث تعمیرات اساسی در موتور و بازیابی کلیه ی اجزا از جمله رادیاتور ، پمپ آب و مخزن بنزین شد.

همچنین سیستم الکتریکی ، باتری ، فرمان و ترمزها نیز به روز شدند، آنگاه برای اولین بار پس از 39 سال مزدا، MX-81 را مجدداً راه اندازی کرد و آن را برای تست رانندگی به جاده برد.

قسمت دوم از مرمت شامل اسکن و مقایسه بدنه، تصحیح رنگ و برگرداندن پنل ها به حالت اولیه بود.

و در آخر برای گرامیداشت از 60 سال تأثیر طراحی ایتالیایی بر روی برندمزدا، کانسپت کاملاً بازسازی شده MX-81 Aria و MX-30 مقابل کلیسای جامع میلان در میدان Piazza به نمایش گذاشته شد.