ضرورت ایجاد تنوع تولید و بهره مندی از تکنولوژی روز دنیا در صنعت خودرو

به گزارش خبرخودرو، رییس کمیته صمت ستاد آیت الله رییسی ضمن اشاره به سیر تحولات صنعت خودرو به تشریح راهکارهای ارتقا و توسعه صنعت خودرو پرداخت.

دکتر فرهاد تقوامنش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: از زمان اختراع موتور تاکنون تحولات زیادی در صنعت خودرو رخ داده است و تمرکز دائمی بر بهبود عملکرد، کاهش آلایندگی و کاهش مصرف سوخت از دغدغه های اصلی صنعت خودرو بوده است. همچنین توسعه قوای محرکه انژکتوری ،استفاده از چهار سوپاپ به جای ۲ سوپاپ در هر سیلندر، استفاده از دو میل بادامک، توسعه تکنولوژی، زمانبندی متغیر سوپاپها (vvt) و استفاده از تکنولوژی پرخوران (توربو ) راهکارهای مختلف مورد استفاده برای حداکثر سازی استفاده از توان قوای محرکه و بهبود عملکرد خودرو بوده است.

وی افزود: استفاده از موتور سه سیلندر نیز یکی دیگر از راهکارهای افزایش راندمان و بهبود عملکرد خودرو است. ضمن اینکه استفاده از خودروهای هیبریدی و اخیرا خودرهای تمام برقی نیز از جدیدترین راهکارهای مورد استفاده در این صنعت بوده است.

این تئوریسین و تحلیلگر صنایع خودرو درباره تحولات حوزه انتقال قدرت (گیربکس) اظهار داشت: بعد از استفاده از گیربکس های دستی، استفاده از گیربکس های اتوماتیک، گیربکس CVT و گیربکس AT و تکنولوژیهای مختلف در این صنعت مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین تنوع بدنه از نظر سایز و شکل بدنه و استفاده از دریچه گاز برقی به جای مکانیکی از دیگر راهکارهای تولید کنندگان جهت افزایش رضایت مصرف کنندگان، کاهش آلایندگی و مصرف انرژی بوده است.

دکتر تقوامنش عنوان کرد: استفاده از الکترونیک روز به روز در صنعت خودرو افزایش یافته و ماژولهای مختلف ازقبیل Ecu'VCN'ABS ' و سایر ماژولهای الکترونیک رایج شده است.

وی ادامه داد: در بخش نرم افزار و کالیبراسیون Ecu می توان شاخص های مختلفی اعم از قابلیت رانندگی و کاهش آلایندگی و ارتقای توان و گشتاور موتور و توابعی مانند کروز کنترل و محدود کننده سرعت و بسیاری از توابع دیگر را با کالیبراسیون ارتقا بخشید.

مدیر سابق صنایع خودرو و نیرومحرکه با تاکید بر لزوم ساخت موتور ملی در شأن ملت ایران بیان کرد: خانواده موتور با راندمان بالا و با استفاده از جدیدترین تکنولوژی جهت پاسخگویی به الزامات آلایندگی روز و استانداردهای ۸۵ گانه از ضروری ترین نیازهای این صنعت است.

دکتر تقوامنش خاطرنشان کرد: توانایی ساخت 5C( بلوک سیلندر و سرسیلندر و میل لنگ و میل بادامک و شاتون) از اموری است که باید برآن تمرکز کرد که علاوه بر قطع وابستگی باعث ایجاد اشتغال، افزایش درآمد ملی، کاهش وابستگی و رونق تولید خواهد شد.

رییس کمیته صمت ستاد آیت الله رییسی با اشاره به اینکه استفاده از نیروهای متخصص از دیگر راهکارهای ارتقا و توسعه این صنعت است، اذعان داشت: کمک به سازندگان داخلی جهت افزایش ظرفیت، بهبود کیفیت و به روز آوری تکنولوژی رویکرد دیگر مورد نیاز این صنعت جهت افزایش تولید و مانع زدایی از تولید و پیشرفت صنعت خودرو است.