جراحی ریشه ای صنعت خودرو از دغدغه های آیت الله رییسی است

به گزارش خبرخودرو، رییس صمت ستاد آیت الله رییسی جراحی ریشه ای صنعت خودرو را از جمله دغدغه های آیت الله رییسی برشمرد.

فرهاد تقوامنش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بنده به عنوان نماینده آیت الله رییسی در بخش صنعت بازدیدهایی از شرکت صنایع تولیدی کروز، گروه بهمن و شرکت های زیرمجموعه آن داشتیم و همچنین نشست هایی راهبردی با کلیه صنوف تاثیر گذار کشور و با هدف مانع زدایی از بخش تولیدی و صنعتی کشور به صورت پنل برگزار کردیم و در این نشست ها چالش ها و ایرادات دول قبلی و انتظارات از دولت اسلامی تشریح شد.

وی عنوان کرد: حدود120 نشست با کلیه اتحادیه های صنعتی، انجمن های تولید کننده قطعه خودرو، قطعات صنعتی و تولید کنندگان حاضر در مجموعه شهرک های صنعتی داشتیم و همه آنها به تدوین برنامه ای راهبردی و عملیاتی در دولت اسلامی لبیک گفتند.

رییس کمیته صمت ستاد انتخابات آیت الله رییسی خاطرنشان کرد: یکی از دغدغه های آیت الله رییسی این است که زمانی که سکان قوه مجریه را به دست می گیرند بر مشکلات مجموعه های صنعتی و اقتصادی راکد و ورشکسته اشرافیت و تسلط کامل داشته باشند تا بتوانند زمینه رونق و توزریع علم و ثروت در واحدهای صنعتی را فراهم کنند و با ایجاد ارزش افزوده سهم بزرگی از تولید ناخالص ملی را به جبهه اقتصاد مقاومتی اختصاص دهند و دولت را از چالش های صنعتی رها کنند.

تقوامنش بیان کرد: همچنین آیت الله رییسی در گام دوم قصد دارند با اعطای کمک های مالی به واحدهای صنعتی و اقتصادی و حمایت از آنها برنامه های خود را عملیاتی کنند و بنده به عنوان بازوان اجرایی آیت الله رییسی در بخش صنعت به دنبال راهبردی عملیاتی هستم.

وی تصریح کرد: حذف رانت های موجود در بدنه سازمان های دولتی از دیگر اهداف ایشان است و در واقع شعار واقعی ایشان جراحی ریشه ای تمام صنایع است نه اینکه بخواهند با راهکارهایی موقت آسپرین به صنعت تزریق کنند .

رییس کمیته صمت ستاد انتخابات آیت الله رییسی ادامه داد: تحریم های ظالمانه از سال 86 تا کنون در ادوار مختلف به بدنه دولت آسیب وارد کرده و از طرف دیگر این رانت ها موجب تاراج بیت المال و سرمایه گذاری آن در خارج کشور شده است.

تقوامنش یادآور شد:. متاسفانه بدنه تمام صنایع مشکل دارد و نشست هایی که با صنوف صنعتی مختلف داشتیم متوجه شدیم که در بخش صنعت خودرو چالش های بسیاری وجود دارد که یکی از راهکارهای آن واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی، حذف رانت و کمی سازی و کیفی سازی تولید بر اساس استانداردها ملی و جهانی است تا بتوانیم با افزایش تیراژ و کاهش قیمت تمام شده هر خانواده ایرانی یک خودرو ملی داشته باشد.