آزمایش نمونه اولیه لندرور دیفندر هیدروژنی امسال شروع می شود

گروه بین الملل: جگوار لندرور یکی دیگر از خودروسازانی است که قصد دارد به تدریج موتور درونسوز را در سال های آینده متوقف کند.

به گزارش خبرخودرو، فراتر از خودروی الکتریکی سنتی، JLR برای توسعه فناوری سلول سوختی وقت و هزینه می کند. به همین منظور، در حال حاضر در حال کار بر روی نمونه اولیه دیفندر هیدروژنی است که برای شروع آزمایش جاده در اواخر سال جاری در انگلیس برنامه ریزی شده است.

دقیقاً مانند مورد تویوتا میرای، تنها آلایشی که از اگزوز خارج می شود، آب خالص ناشی از واکنش شیمیایی سلول سوختی است. لندرور می گوید یک خودرو با سوخت هیدروژن دارای مزایای زیادی از جمله سوخت گیری سریع است. زیرساخت های تامین سوخت هنوز نگران کننده هستند، اما آژانس بین المللی انرژی (IEA) تخمین می زند که تا پایان دهه 10 هزار ایستگاه سوخت گیری هیدروژن وجود داشته باشد.

لندرور در حال حاضر بیش از یک مورد دیفندر را الکتریکی کرده است. به غیر از پیشرانه های هیبریدی، یک مدل P400e نیز به عنوان پلاگین هیبریدی با یک موتور بنزینی 2.0 لیتری توربوشارژ با موتور الکتریکی کار می کند.

نیروی خروجی آن تقریباً 400 اسب بخار و 650 نیوتن متر (479 پوند فوت) گشتاور است که برای شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت در 5.4 ثانیه و حداکثر سرعت 130 مایل در ساعت مناسب است. این خودرو برد 27 مایل (43 کیلومتر) از باتری الکتریکی 19.2 کیلووات ساعت ارائه می دهد.